寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)怎么用,寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)怎么調(diào)
寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)使用如下圖所示:
在儀表盤上按下set按鍵就可以調(diào)出胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
寶駿510胎壓多少合適,寶駿510胎壓參數(shù)怎么看
寶駿510輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。冬夏季的輪胎胎壓可以在建議值的基礎(chǔ)上,調(diào)高或調(diào)低0.1-0.2bar。具體是這樣的,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏天可以比建議值調(diào)低0.1-0.2bar,冬天可以比建議值調(diào)高0.1-0.2bar。胎壓過(guò)低,剎車距離會(huì)相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒(méi)有缺點(diǎn),低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過(guò)程中,胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。胎壓過(guò)高,能較為省油,打方向也會(huì)感覺(jué)較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點(diǎn),那就是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
查看胎壓在儀表行車上就可以看到:
寶駿510胎壓多少正常,寶駿510胎壓查看方法
寶駿510輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。冬夏季的輪胎胎壓可以在建議值的基礎(chǔ)上,調(diào)高或調(diào)低0.1-0.2bar。具體是這樣的,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏天可以比建議值調(diào)低0.1-0.2bar,冬天可以比建議值調(diào)高0.1-0.2bar。胎壓過(guò)低,剎車距離會(huì)相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒(méi)有缺點(diǎn),低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過(guò)程中,胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。胎壓過(guò)高,能較為省油,打方向也會(huì)感覺(jué)較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點(diǎn),那就是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
查看胎壓在儀表行車上就可以看到:
寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)怎么開(kāi),寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位
寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)是自動(dòng)打開(kāi)的,按下如下圖所示按鍵就可以查看胎壓監(jiān)測(cè):
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
寶駿510有胎壓監(jiān)測(cè)嗎,寶駿510胎壓監(jiān)測(cè)在哪
寶駿510配置有胎壓監(jiān)測(cè)功能的,在儀表盤行車電腦上就可以查看,如下圖所示:
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
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