奔馳P1183故障碼解釋、處理方案及消除方法
P1183故障碼，適用于奔馳，意思是缸切斷電磁閥，第1排 - 偏離(Cylinder Cut-out Solenoid, Bank 1 - Deflective)。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P1183”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
背景知識：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負(fù)載很小時，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機(jī)效率。
汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行清除故障代碼時，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。
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