奧迪A6用的發(fā)動機型是大眾的EA888；“大眾EA888發(fā)動機”是大眾全新設計的一款發(fā)動機，發(fā)動機集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟環(huán)保。

奧迪A6的EA888發(fā)動機采用了進氣可變氣門正時技術，能有效提高進排氣效率。主要是通過位于進氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)氣門正時可變。

葉片式調(diào)節(jié)器由外殼體、內(nèi)部葉片轉子以及位于葉片轉子內(nèi)部的鎖銷組成。外殼體與外部的正時齒輪固定，由曲軸帶動。而內(nèi)部的葉片則直接與進氣門凸輪軸固定，并與之一同旋轉。

奧迪A6的EA888發(fā)動機工作原理主要是通過凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制相應管道中的液壓機油，來驅動調(diào)節(jié)器中的葉片，進而帶動凸輪軸旋轉，實現(xiàn)氣門開閉的提前或延遲，可調(diào)范圍達到60°的曲軸轉角。

高壓燃油泵是燃油加壓的關鍵環(huán)節(jié)，EA888發(fā)動機的燃油泵是一個結構簡單的單柱塞泵，靠進氣凸輪軸上的四方(四點式)凸輪來驅動。四點式凸輪可使油泵供油行程和各缸相應噴油過程同步，各缸噴油均勻性和重復性比較好。

高壓燃油泵產(chǎn)生最大的油壓為150bar，根據(jù)發(fā)動機工況需要，通過對油壓控制閥的調(diào)節(jié)，燃油壓力可在50bar-150bar之間調(diào)節(jié)。采用6噴孔噴油器，噴嘴錐角為50°，更有利于汽油與空氣的充分混合。

奧迪A6L發(fā)動機機艙圖片: