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奧迪a6 1.8t提速多少秒，奧迪a6l1.8t加速性能

奧迪A6具備彈射起步模式，同時踩住剎車和油門，轉速可以拉到3000rpm。起步瞬間前輪會有比較明顯的打滑，1擋轉速限制在5500rpm左右。加速過程中變速箱換擋非常緊密，沒有動力間隙。最終0-100km/h加速成績為7.99秒，發揮出色。

奧迪A61.8T發動機是全新的，屬于第三代EA888系列，排量降低了0.2L，讓人略感不爽，不過它的技術含量很高，采用缸內直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統，參數也非常棒，最大功率190馬力（140千瓦），最大扭矩320牛·米，比2.0T發動機的功率還要高10馬力。另外變速箱也變了，CVT變速箱換成7速濕式雙離合。

A6L TFSI車型的轉向力度一點也不沉，明顯比3.0T車型要輕，這有些出乎我的意料。方向盤中間位置幾乎沒什么虛位，響應挺靈活，不過轉向時的阻尼感還是很清晰的，高速行駛時依然很穩，令人放心。彎道中車頭的指向還不錯，有點兒路感，可是論樂趣呢，又說不上來，總之是那種大叔們的最愛。

奧迪a6加速異響解決，奧迪a6加油噠噠聲異響

奧迪A6加速異響的原因：

1) 奧迪A6可變配氣正時機構故障。因為在2、3擋加速時發動機已經進入了中等負荷工況，根據這款發動機的特點，配氣正時應該已經進入了調節位置，調節方式是通過改變鏈條張緊輪的位置來實現的。根據原理可知當凸輪軸鏈條進行調節時，如果鏈條張緊器力量不足就會使鏈條在調節過程中處于松弛狀態而發出響聲。

2) 奧迪A6發動機由于爆震而產生的聲音。這又有以下幾種可能：①燃油辛烷值過低導致爆震。奧迪A6的發動機應使用93號以上無鉛汽油，最好使用95號以上無鉛汽油，否則就會產生爆震。②點火時間過早產生爆震。由于此發動機采用電腦閉環控制下的獨立點火系統，因此發動機電腦調節錯誤導致點火過早產生爆震的可能性不大。③活塞頂部及燃燒室積炭導致實際壓縮比過大而產生爆震。④渦輪增壓系統異常調節。該車配有渦輪增壓系統，發動機增壓系統結構及工作原理如圖2所示。當發動機不需要增壓時，進氣歧管內的真空通過真空管經空氣再循環電磁閥將空氣再循環閥的膜片吸起，這樣增壓器出口與增壓器進口相通，此時增壓器不起作用。當發動機超速切斷時，為保證空氣再循環閥可靠打開，空氣再循環電磁閥通電切斷空氣再循環閥，與進氣歧管連通，從而與真空罐連通，這樣就可以避免因進氣歧管內真空度低而無法打開空氣再循環閥。增壓壓力控制閥和增壓壓力控制電磁閥用于控制發動機增壓壓力的大小，當渦輪增壓系統在不該增壓的時候對發動機進行了增壓，則會導致氣缸內壓力過高，而發動機控制單元對點火系統又沒有進行相應的延遲點火的調節，就會導致在加速過程中出現“爆震”。

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和奧迪A7一樣，奧迪A6L也帶有激進的起步方式，將駕駛模式選至dynamic動態，踩下剎車同時踩下油門，雙離合變速箱會暫時分離，發動機轉速提升到3000rpm左右，然后在松開剎車時動力瞬間結合，像離弦之箭一樣把整輛車彈射出去。

起步瞬間車輪沒有任何打滑跡象，四驅系統會把全部扭矩充分作用到地面。最終得出0-100km/h加速成績為5.75秒，幾乎與之前測試的奧迪A7一樣快，足以媲美跑車。

S擋當中CVT變速箱會有一個模擬升擋的過程，花去很多時間，所以最快成績要用D擋跑出來，直接把轉速表拉向紅線區，一口氣跑完全程。起步瞬間輪胎不打滑，車身姿態平穩，車輛動起來以后動力輸出沖破CVT限制，輪胎這才會出現短暫打滑現象，最高G值0.549g，不算高但維持的很好，由于省去了擋位切換，整個加速階段都沒有階梯式的衰減。在A6L全系2.0T、2.5、2.8、3.0T四款發動機當中，8.51秒是個很適中的答案。

奧迪a6天窗尺寸圖，奧迪a6天窗打開圖片

奧迪A6天窗正確使用方法和保養方法：

1. 奧迪A6在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關部件變形，甚至損壞電機.

2. 奧迪A6打開天窗前，要先打開隔板，以免天窗電機負載過大而發生故障。

3. 奧迪A6冬天雨雪天氣后天窗容易結冰，密封條有可能上凍變硬，此時若馬上打開天窗，容易使橡膠密封條開裂，如果天窗被凍住，電機會因負載過大而損壞。正確的方法應該是上車打開暖風，等天窗上的冰溶化后再打開。

4.在用高壓水槍洗奧迪A6時，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱強大的壓力下變形而使車內進水，還有可能損壞密封圈。

5.天窗的四個角會有四條排水槽將積水排至車外。如果排水槽被樹葉、日積月累的塵土堵塞，或者水量超過排水槽的設計排量，就會有水溢出，導致車頂滲水，嚴重的則發生漏水。而天窗的部件是滑動機件，相對容易受到水的滲透而老化，應時常對排水口進行清理。

6. 奧迪A6風沙大的天氣里，最好每個月都能對天窗的軌道進行一次清理，避免軌道中堆積過多的沙粒，增大摩擦，磨損部件。

7. 奧迪A6天窗每3個月應進行一次大掃除并加以潤滑，將天窗全部打開，把里面的雜質清理干凈，然后涂抹上少許機油，將天窗開合幾次，使軌道能得到充分的潤滑，這里要注意的是，不可用黃油等膏狀潤滑油，因為膏狀潤滑油上容易黏住小沙粒，會加速軌道的磨損。之后再將臟的機油全部擦干凈，并再次涂抹少量干凈的潤滑油，一定要注意量的多少，只要能使軌道上沾有機油即可。最后還可以為密封條等橡膠部件涂抹少量滑石粉，可延長使用壽命。

奧迪a6后視鏡折疊圖解，奧迪a6后視鏡加熱怎么用

奧迪A6的后視鏡加熱在行車時可以幫助我們觀察車輛后部的道路情況，如果它變得模糊不清楚，會影響我們的行車安全。

其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

奧迪A6的后視鏡加熱下雨天很有用,可加熱電動后視鏡即車窗兩邊的反光鏡。

第一，無需用手去調節角度，電動的，一般在駕駛座旁有控制按鈕，可以調節鏡子的角度。第二，鏡子可以自動加熱，下雨和下雪的時候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干，這樣就不會影響視線。        

奧迪A6的后視鏡加熱一般在冬季較實用。冬季早上我們在開車的時候都會發現我們全車的玻璃上幾乎都有霜，用毛巾很難擦除。前風擋玻璃結霜我們可以在著車后開暖氣吹玻璃可以去除，后風擋玻璃的霜氣可以通過開啟后風窗加熱開關，通過后風窗玻璃內的加熱絲加熱可以去除。