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奧迪a6燈光使用詳解，奧迪a6燈光開(kāi)關(guān)圖解

奧迪A6遠(yuǎn)近光燈使用辦法：

奧迪A6為什么夜間會(huì)車(chē)要切換近光燈?

因?yàn)檫h(yuǎn)光的角度太高，很容易晃到對(duì)面來(lái)車(chē)和周?chē)腥说难坨R，影響他們的視線，從而給行車(chē)帶來(lái)很大的安全隱患。另外，會(huì)車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈也是一種不禮貌的駕駛行為，很容易引起其他車(chē)主的不滿。

奧迪A6近光燈的光是往下照射，在車(chē)前的12-18米之間，有非常明顯的光束明暗截止線（如圖），其光束明暗截止線后面30-40米的區(qū)域范圍內(nèi)，依靠地面反射光源，能辨別此區(qū)域色調(diào)鮮艷的物體，但對(duì)路面靜止不動(dòng)暗色調(diào)的物體，則不易察覺(jué)。所以夜間行車(chē)要格外小心。

奧迪A6什么情況需切換近光燈?

奧迪A6車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，如果遇到以下情況幾種情況需立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈：

一是對(duì)面有車(chē)開(kāi)來(lái)；

二是離前面同方向的車(chē)距離較近；

三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度；

四是進(jìn)入交通繁忙的街道時(shí)。

怎么看自己是開(kāi)近光燈還是遠(yuǎn)光燈?

可能很多人覺(jué)得不可思議，開(kāi)沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈還不知道啊! 但現(xiàn)實(shí)情況，確實(shí)存在一些車(chē)主在開(kāi)車(chē)過(guò)程中并不知道自己開(kāi)了遠(yuǎn)光燈。

其實(shí)，看有沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光燈很簡(jiǎn)單。雖然遠(yuǎn)光燈和近光燈的標(biāo)志很像，但還是很好區(qū)別的。左邊的帶直線的是遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志，斜向下線條的右側(cè)圖標(biāo)就是近光燈的標(biāo)志。（部分車(chē)型近光燈開(kāi)啟不會(huì)有儀表指示）

奧迪a6蝸牛喇叭改裝，奧迪a6蝸牛喇叭改音色

奧迪A6的蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質(zhì)，增強(qiáng)音量。蝸牛喇叭就是一對(duì)汽車(chē)?yán)纫驗(yàn)橥庑蜗裎伵１环Q(chēng)之為蝸牛喇叭，以區(qū)別于盆式喇叭，它其實(shí)是叫“高低音喇叭”，兩個(gè)喇叭一個(gè)是高音一個(gè)是低音。

奧迪A6的蝸牛喇叭信號(hào)發(fā)生方式為脈沖氣壓。聲音傳輸較為和諧的擴(kuò)散式的扇形發(fā)散傳輸，蝸牛喇叭的聲波從奧迪A6喇叭的出口處偏散到兩側(cè)，因此，蝸牛喇叭發(fā)出的聲響呈扇形方式傳輸，聲響和諧。（當(dāng)司機(jī)按下按鈕開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵強(qiáng)制振膜鋼片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷磁力消失，振膜鋼片在本身的彈性和彈簧片作用下又同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路接通，電流再通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而出音響。共鳴板與振膜鋼片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳。）

奧迪a6l喇叭位置圖片，奧迪a6l喇叭有幾個(gè)

奧迪A6 的喇叭一般安裝在汽車(chē)保險(xiǎn)杠后面的水箱框架上；喇叭是汽車(chē)的音響信號(hào)裝置。在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車(chē)輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。

奧迪A6 喇叭的工作原理：

汽車(chē)電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音。汽車(chē)電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

奧迪A6 的喇叭有兩個(gè)。

奧迪a6音響是什么牌子，奧迪a6配備什么音響

奧迪A6 的音響是BOSE的。BOSE是全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，總部坐落在美國(guó)麻省，單是從事研究開(kāi)發(fā)的工程師就有幾百人，是一家全資獨(dú)立公司。Bose的產(chǎn)品在汽車(chē)音響領(lǐng)域和航天科技領(lǐng)域也同樣有著出色的表現(xiàn)。

Bose公司由美國(guó)麻省理工學(xué)院教授Amar G. Bose博士創(chuàng)建于1964年，公司始終以“盡探索之力，享音樂(lè)之極”為經(jīng)營(yíng)理念，將企業(yè)100%的收益都毫無(wú)保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)。

以不懈的科研探索作為使命，Bose力圖將昨日的夢(mèng)想變?yōu)槊魅盏默F(xiàn)實(shí)。憑借銳意進(jìn)取的精神，Bose不斷在發(fā)現(xiàn)人類(lèi)的需要，改善著人們的生活。

奧迪A6駕駛員和乘客可以在行路時(shí)享受自然的環(huán)繞聲，甚至通過(guò)傳統(tǒng)的CD。在汽車(chē)行業(yè)，Bose首次在Maybach57/Maybach 中使用5.1環(huán)繞聲系統(tǒng)。

奧迪a6l車(chē)內(nèi)異響，奧迪a6l后排異響

奧迪A6L車(chē)身異響的原因：

出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題通常有以下原因:車(chē)身剛度不夠,導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變,車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等;一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大,在一定程度上這和汽車(chē)的造型有關(guān);汽車(chē)的車(chē)身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

分析問(wèn)題：出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

還有一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車(chē)的造型有關(guān)，還有一些車(chē)的車(chē)身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

奧迪A6L后排異響的解決辦法：

首先檢查車(chē)后備箱或后排座椅處是否放置了沒(méi)有固定、容易滾動(dòng)并發(fā)出聲音的物體，排除一些物品沒(méi)有固定好，發(fā)出的噪音。

如果發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)窗部位摩擦造成異響，可以在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結(jié)果只是治標(biāo)并不治本。如果以上問(wèn)題都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，那就必須到正規(guī)修理廠進(jìn)行檢修，排查問(wèn)題。