奧迪a6底盤懸掛解剖圖,奧迪a6懸掛解析
奧迪A6為提升空氣動力學性能,減少底盤上的亂流,使用了很多平整的護板來打造一個盡量平整的車底。前部發動機底板采用的是強度較高的塑料,而車身中部則采用纖維護板降低重量并起到導流空氣的作用??吹?ldquo;一馬平川”的底盤,我們不禁贊嘆奧迪A6做工的厚道。
奧迪A6采用的是2.5L V6 FSI發動機,發動機采用縱向布置,左右兩側的氣缸分別引出一條排氣管延伸至單獨的尾部消音器。為進一步提升車身剛性,奧迪在A6尾部設置了三條加強桿。
奧迪A6是有配置Quattro四驅系統的車型的,因而在這臺低配版A6的底盤上也預留了四驅車或后驅車所必備的用于安置傳動軸的中央通道。其油箱也是四驅版車型所使用的油箱,為傳動軸預留了通過的位置。
奧迪a6底盤詳解,奧迪a6底盤結構圖片
奧迪A6車底平整化:
車底越平整,經過車底的氣流越平順,流動速度越高,將車子高速時候受到的亂流干擾降到最低,這樣車子就可以更牢固地吸緊地面。A6L車底的平整度處理是非常徹底的。
奧迪A6懸掛幾何
奧迪A6的前懸掛式雙橫臂的變種,將A臂拆分成類似于寶馬的雙球節麥佛遜。這種前懸掛的特點是,在打方向之后,由于兩根連桿會隨著轉向節轉動而改變車輪的主銷后傾角,讓方向盤在打了方向之后,回正力度隨之而增加,天然地增加了走直線的趨勢,也就是車子能更好地跑直線。
為了給奧迪A6減重,部分車身使用了鋁合金,除了四扇車門之外,前懸掛塔頂部分也是鋁合金,可以更好地優化發動機縱置的A6之前后配重。
奧迪A6后懸掛部分,包括擺臂、副車架等,都考慮到空氣動力學,扁平化更有利于氣流平順通過。
奧迪A6后下H形臂的形狀很復雜,是為了讓彈簧下座和避震器下固定點位置低于擺臂,這樣它們的上固定點也能隨之下降,給后備箱騰出更多的空間,所以奧迪A6的后備箱很方正。
奧迪a6l底盤高度,奧迪a6和寶馬5底盤哪個高
奧迪A6L的地盤高度是(滿載)110mm;,空載時的地盤高度是139mm;寶馬5的地盤高度(滿載)是120mm,空載時的地盤高度是149mm;
底盤低主要從兩個方面提升車輛性能(不考慮通過性)
1.增加車體向下的壓力,從而提高抓地性能(根據摩擦力公式可知,壓力越大,摩擦力越大)。當底盤更低時,在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。因為根據伯努利原理,窄的通道會使空氣流通速度增加,而空氣流速增加,氣壓變小,在車身的上下會形成壓力差,車身上表面的壓強會大于下表面。因此,空氣會將車體向下壓,導致輪胎的對地面的壓力增加,從而提高了輪胎的摩擦力,也就增加了跑車的抓地性能。這樣,在高速下跑車的操控性就能夠得到提高了。
奧迪a6保養燈歸零,奧迪a6l保養燈手動歸零方法
奧迪A6(2019款)保養燈歸零:
1. 在中控太屏幕首頁進入“設置和服務”。
2. 在“位置和服務”界面進入“保養周期”。
3. 在“保養周期”界面中點擊保養燈復位功能。
4. 進入保養燈復位,確認完成復位。
奧迪A6(2018及更早年份)保養燈復位:
1. 按壓“CAR”按鈕(即“汽車系統”按鈕),此時多媒體中控屏(MMI顯示屏)顯示汽車系統界面。
2. 通過轉動旋鈕選擇“保養和檢查”,并按壓旋鈕確認進入保養和檢查界面。
3. 在“保養和檢查”的子菜單下選擇“保養周期”,按壓旋鈕確認進入下級一子菜單。
4. 按照提示操作復位保養周期即可完成保養燈復位。
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,并賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪a6車窗有異響,奧迪a6車門異響怎么解決
奧迪A6車窗異響解決辦法:
汽車玻璃有異響,原因就是接觸的問題,玻璃可能松動了。 簡單的解決辦法就是拆開墊海綿把后面的板子拆下來,板子底面是若干個塑料凸起固定在車身上的,每個凸起上黏貼上薄薄的海綿片,然后裝上就解決了。
奧迪A6車門異響原因:
車輛行駛久了,奧迪A6的車門密封條會變硬失去柔軟的彈性,所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音,車子稍有晃動就會發出響聲,車主往往很難判斷噪音的起源。車門修復蠟不會對橡膠條產生化學作用,更會潤滑橡膠條,使它變得柔軟有彈性,噪音問題就解決了。新車的密封條保養更為重要,可以防止密封條橡膠的老化氧化,減少密封條破損,恢復膠條彈性,改善汽車密封性,延長密封條壽命。于是抱著試試看的態度,即使沒效果,就當保養了密封條。
奧迪A6車門異響解決辦法:
用手指將車門和門框的密封條都保養了一下,涂上薄薄一層,擦拭均勻就可以了,10來分鐘就被密封條吸收了。不沾灰??粗Ч懿诲e,沒有任何異味和刺激。休息了10來分鐘就去試車了,過減震帶的時候,吱吱響,嘰嘰喳喳的異響沒有了。有這個煩惱的同學可以試試德勢隆車門修復蠟效果不錯,而且保養了密封條 防止以后車門密封條老化和車門異響,修復密封條變形,改善隔音。
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