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奧迪a6胎壓監(jiān)測(cè)沒報(bào)警，奧迪A6胎壓監(jiān)測(cè)失效

奧迪A6如果是慢慢漏氣，在低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)報(bào)警，如果一下子把氣漏完了，奧迪A6胎壓監(jiān)測(cè)是不報(bào)警的，因?yàn)樗鼰o法反應(yīng)過來。

奧迪A6胎壓傳感器失效有很多原因，需要檢修排除，

奧迪A6輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于向駕駛員提示輪胎氣壓或系統(tǒng)本身故障，檢修具體操作如下：

1.檢修奧迪A6輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(警告燈閃爍并保持常亮)

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，輪胎氣壓警告燈將閃爍約1min，且DIC顯示“請(qǐng)檢修胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。如果一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓傳感器在一定時(shí)間內(nèi)未發(fā)送任何信號(hào)，則輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將設(shè)置故障碼，顯示該信息并使警告燈閃爍約1min，在剩余的點(diǎn)火循環(huán)中燈將保持點(diǎn)亮。如果系統(tǒng)故障為間歇性的，則報(bào)警信息/警告燈也可能為間歇性，在某些點(diǎn)火循環(huán)中點(diǎn)亮，在其他循環(huán)中熄滅。此時(shí)使用診斷工具檢查車輛，并根據(jù)故障碼提示酌情檢修。

2. 奧迪A6輪胎氣壓過低或過高警告

如果輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到某一輪胎氣壓低于標(biāo)定值，則DIC 顯示“XX胎壓低”或“XX胎壓高”的信息，輪胎氣壓警告燈會(huì)點(diǎn)亮起并保持常亮。報(bào)警信息和警告燈可能本身就是間歇性工作的，尤其在寒冷天氣時(shí)。

奧迪a6l胎壓監(jiān)測(cè)查看，奧迪a6l胎壓監(jiān)測(cè)圖解

奧迪A6L的胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

當(dāng)奧迪A6L胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)的作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

奧迪A6L有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)奧迪A6L輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

奧迪A6L輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

奧迪a6正常胎壓多少，奧迪a6滿載胎壓多少

奧迪A6正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會(huì)相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。

奧迪A6胎壓過高，能較為省油，打方向也會(huì)感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點(diǎn)，那就是剎車距離會(huì)變長。因?yàn)樘哼^高會(huì)使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

奧迪A6胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；

b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。?/p>

d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；

e.會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；

f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

奧迪A6胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

f.胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

奧迪a6怎么查看胎壓，奧迪a6標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少

奧迪A6查看胎壓的方式：

1.通過胎壓表查看

對(duì)于一般奧迪A6來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花幾十塊錢買一個(gè)胎壓表，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

2.通過奧迪A6胎壓檢測(cè)功能查看

通過對(duì)奧迪A6行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓過低或過高時(shí)，儀表盤都會(huì)發(fā)出提示，提示車主進(jìn)行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動(dòng)安全性。

奧迪A6輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。

奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙圖片，奧迪a6用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪A6用的發(fā)動(dòng)機(jī)型是大眾的EA888；“大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)”是大眾全新設(shè)計(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

奧迪A6的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，能有效提高進(jìn)排氣效率。主要是通過位于進(jìn)氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變。

葉片式調(diào)節(jié)器由外殼體、內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)子以及位于葉片轉(zhuǎn)子內(nèi)部的鎖銷組成。外殼體與外部的正時(shí)齒輪固定，由曲軸帶動(dòng)。而內(nèi)部的葉片則直接與進(jìn)氣門凸輪軸固定，并與之一同旋轉(zhuǎn)。

奧迪A6的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理主要是通過凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制相應(yīng)管道中的液壓機(jī)油，來驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器中的葉片，進(jìn)而帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)氣門開閉的提前或延遲，可調(diào)范圍達(dá)到60°的曲軸轉(zhuǎn)角。

高壓燃油泵是燃油加壓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵是一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單的單柱塞泵，靠進(jìn)氣凸輪軸上的四方(四點(diǎn)式)凸輪來驅(qū)動(dòng)。四點(diǎn)式凸輪可使油泵供油行程和各缸相應(yīng)噴油過程同步，各缸噴油均勻性和重復(fù)性比較好。

高壓燃油泵產(chǎn)生最大的油壓為150bar，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況需要，通過對(duì)油壓控制閥的調(diào)節(jié)，燃油壓力可在50bar-150bar之間調(diào)節(jié)。采用6噴孔噴油器，噴嘴錐角為50°，更有利于汽油與空氣的充分混合。

奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙圖片: