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奧迪a6l一鍵啟動(dòng)教程，奧迪a6一鍵啟動(dòng)圖解

奧迪A6L一鍵啟動(dòng)教程：

用中控打開車門。按一下一鍵啟動(dòng)鍵，儀表亮后，踩著剎車在按一下車就打著了。手動(dòng)擋的車記著掛空擋。

奧迪A6L車主在開啟車門時(shí)再也無需掏出鑰匙，只要隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，奧迪A6L車門就能自動(dòng)識(shí)別主人的身份，無需通過鑰匙按鍵，即可直接打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，亦可直接開啟或關(guān)閉車門和后備箱。一鍵開啟式點(diǎn)火系統(tǒng)同樣也極大地方便了車主的駕駛操作，按鈕啟動(dòng);全新移動(dòng)管家牌YD828-2無鑰匙進(jìn)入點(diǎn)火啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可使車主充分享受智能化科技帶來的便捷生活;駕車者只需將車鑰匙帶在身邊，進(jìn)入車廂后，汽車會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到鑰匙，駕車者按一下啟動(dòng)按鈕汽車便完全啟動(dòng);工作原理:常見的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。

奧迪a6l一鍵啟動(dòng)失靈，奧迪a6一鍵啟動(dòng)感應(yīng)區(qū)

奧迪A6L一鍵啟動(dòng)失靈應(yīng)該先檢查一下是否存在以下原因：

1）看一下奧迪A6L的鑰匙是不是在你身邊，因?yàn)閵W迪A6L一鍵啟動(dòng)是靠鑰匙來感應(yīng)的，鑰匙不在它就啟動(dòng)不了。如果副駕駛臨時(shí)把鑰匙拿走了，那就只有孤獨(dú)等待吧。

2）檢查自己是不是操作失誤。如果小白們只是按一下按鍵而沒有踩剎車，這時(shí)車子會(huì)通電，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。另外一種情況是按住的時(shí)間不夠長(zhǎng)，或者沒有按到底。

3）奧迪A6L擋位沒有放在P擋位置。

如果不存在上述原因，再按以下做法來解決：

1）經(jīng)常把車鑰匙放在手機(jī)、電腦、電視等電子設(shè)備旁邊，導(dǎo)致鑰匙里的低強(qiáng)度無線電波受到干擾，或者此時(shí)附近有強(qiáng)烈無線電波存在，如電視塔、飛機(jī)場(chǎng)、發(fā)電廠等，一鍵啟動(dòng)會(huì)出現(xiàn)“失靈”現(xiàn)象。

2）奧迪A6L車鑰匙沒電。如果鑰匙出現(xiàn)遙控距離縮短、感應(yīng)不靈敏等現(xiàn)象，那是車鑰匙快沒電的預(yù)兆。在沒電的狀態(tài)下，一鍵啟動(dòng)功能是不能正常工作的，應(yīng)該盡快主動(dòng)更換電池。

3）奧迪A6L車子故障。例如出現(xiàn)油路問題，電瓶沒電，電子元件短路等極端情況的時(shí)候，別想了，直接打電話給4S店工作人員吧！

奧迪a6一鍵啟動(dòng)感應(yīng)區(qū)是在車內(nèi)，只要鑰匙在車內(nèi)都可以正常使用。

奧迪a6中控異響，奧迪a6儀表板異響

奧迪A6中控異響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

奧迪A6中控異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時(shí)沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

奧迪a6儀表板異響解決辦法：

用一字型螺絲刀撬開黑色塑料蓋，兩邊都撬開（里面就是2個(gè)卡子的事，一邊一個(gè)），撬時(shí)要小心，稍微用點(diǎn)力，別撬壞了，呵呵，撬開后用美工刀把黑色塑料蓋刮去約0.5毫米，使之不能與儀表盤接觸，上好后絕對(duì)不出現(xiàn)異響。（此法適用黑色塑料蓋和儀表盤接觸的地方摩擦發(fā)出的異響）。所以寶友首先要弄清是不是這個(gè)地方異響，再動(dòng)手。

上圖看看吧，方框內(nèi)出刮去0.5毫米，使之不能與儀表盤接觸，上好后看不出來處理過，和原來一樣。

奧迪a6l后減震異響，奧迪a6l減震異響

奧迪A6L后減震異響原因：

1、看奧迪A6L減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

2、還有就是聽。奧迪A6L在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。

3、還有就是用手壓奧迪A6L每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。

4、奧迪A6L減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

奧迪a6加速異響解決，奧迪a6加油噠噠聲異響

奧迪A6加速異響的原因：

1) 奧迪A6可變配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)故障。因?yàn)樵?、3擋加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了中等負(fù)荷工況，根據(jù)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，配氣正時(shí)應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)方式是通過改變鏈條張緊輪的位置來實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)原理可知當(dāng)凸輪軸鏈條進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，如果鏈條張緊器力量不足就會(huì)使鏈條在調(diào)節(jié)過程中處于松弛狀態(tài)而發(fā)出響聲。

2) 奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)由于爆震而產(chǎn)生的聲音。這又有以下幾種可能：①燃油辛烷值過低導(dǎo)致爆震。奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用93號(hào)以上無鉛汽油，最好使用95號(hào)以上無鉛汽油，否則就會(huì)產(chǎn)生爆震。②點(diǎn)火時(shí)間過早產(chǎn)生爆震。由于此發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦閉環(huán)控制下的獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)錯(cuò)誤導(dǎo)致點(diǎn)火過早產(chǎn)生爆震的可能性不大。③活塞頂部及燃燒室積炭導(dǎo)致實(shí)際壓縮比過大而產(chǎn)生爆震。④渦輪增壓系統(tǒng)異常調(diào)節(jié)。該車配有渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理如圖2所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要增壓時(shí)，進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空通過真空管經(jīng)空氣再循環(huán)電磁閥將空氣再循環(huán)閥的膜片吸起，這樣增壓器出口與增壓器進(jìn)口相通，此時(shí)增壓器不起作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速切斷時(shí)，為保證空氣再循環(huán)閥可靠打開，空氣再循環(huán)電磁閥通電切斷空氣再循環(huán)閥，與進(jìn)氣歧管連通，從而與真空罐連通，這樣就可以避免因進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度低而無法打開空氣再循環(huán)閥。增壓壓力控制閥和增壓壓力控制電磁閥用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力的大小，當(dāng)渦輪增壓系統(tǒng)在不該增壓的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了增壓，則會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)又沒有進(jìn)行相應(yīng)的延遲點(diǎn)火的調(diào)節(jié)，就會(huì)導(dǎo)致在加速過程中出現(xiàn)“爆震”。