昂克賽拉剎車(chē)是可以調(diào)的，油路里面的空氣排干凈了，你可以找個(gè)千斤頂頂起個(gè)輪子，用把一字螺絲刀翹動(dòng)剎車(chē)分泵上面的齒圈，是往上翹還是往下翹很多車(chē)分泵裝的方向不同，所以翹的方向也不同，你都試試。邊翹動(dòng)，邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，你感覺(jué)越翹動(dòng)輪胎越緊那么就是這個(gè)方向了，把他翹到最緊的位置然后松一點(diǎn)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎感覺(jué)轉(zhuǎn)起來(lái)有阻力就可以了。如果你不是專業(yè)人員最好不要自己調(diào)。

制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，這一點(diǎn)已經(jīng)為廣大車(chē)主所熟知，另一方面，對(duì)于制動(dòng)液。制動(dòng)液俗稱剎車(chē)油，用來(lái)將車(chē)主的剎車(chē)力量傳輸?shù)狡?chē)制動(dòng)器上。如果剎車(chē)油骯臟(由于制動(dòng)液在制動(dòng)管來(lái)回運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)總泵與分泵的金屬粉末會(huì)滲到制動(dòng)液里，一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生油泥等雜質(zhì))，粘度增大，就會(huì)直接影響車(chē)輛的制動(dòng)力，具體表現(xiàn)為車(chē)主感覺(jué)剎車(chē)過(guò)“軟”，因此車(chē)主每行駛2到4萬(wàn)公里，就必須更換一次剎車(chē)油。

制動(dòng)系統(tǒng)需要定期關(guān)注的部分除了剎車(chē)液外，還有就是易損件剎車(chē)片。車(chē)輛在行駛時(shí)，道路上的沙石經(jīng)常被卷入剎車(chē)系統(tǒng)，高速?zèng)_擊剎車(chē)片，引起剎車(chē)片磨損不均勻。具體表現(xiàn)為，如果發(fā)生在前輪的話，車(chē)主在剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象；如果是后輪，車(chē)主在剎車(chē)時(shí)，則感覺(jué)剎車(chē)力量不足，系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。因此，車(chē)主應(yīng)該定期檢查剎車(chē)片的磨損程度，厚度是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，表面是否均勻。改掉不良駕駛習(xí)慣，車(chē)主特別是一些新車(chē)主的日常不良駕駛習(xí)慣會(huì)加速制動(dòng)系統(tǒng)的損耗。例如剎車(chē)后，仍然將腳放在剎車(chē)腳踏板上，而不去拉手剎，此時(shí)，剎車(chē)總泵長(zhǎng)時(shí)間處于一種高壓狀態(tài)，總泵皮碗與活塞之間磨損加大，從而導(dǎo)致泄壓，從而影響車(chē)輛的制動(dòng)功能。