長城vv7變速箱升級了，配備了2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，在操控和燃油經濟性方面有著不錯的表現。動力在提速和中段都中規中矩，油門調教也對比溫順并不激進。如果想要劇烈一些的話，切換到運動形式，它的性情會運動很多。

VV7s運用了夸大的雙方四出式排氣，并且是“真實”的四出排氣，并且能夠選裝21寸的熏黑輪轂，顯得十分功能范兒。而VV7c運用的是相對通常的雙方的方形排氣口，這也是兩個車型最顯著的不一樣。

總的來說，能夠看出詳盡和美感在全部VV7上有對比高的優先級，所營建的奢華空氣也是很顯著的。并且首要并不像概念車那般虛無縹緲，實用性也十分契合國人用車的需求。從這一點上來說，VV7的敲門磚是合格的。