寶馬M這款中型車，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是12.5cm。

車輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時(shí)，車輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但開(kāi)車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬M4差不多的車系有，夏利N5（125mm），沃爾沃S80L（130mm），艾力紳（126mm），風(fēng)迪思（120mm），MODEL S（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。