廣汽本田這款車，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是15公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歌詩圖差不多的車系有，優(yōu)勁（146mm），長安星卡（155mm），飛度(進口)（150mm），圣達菲（156mm），吉利GC7（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。