奇瑞汽車這款車，底盤高度是19公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞虎3差不多的車系有，昂科雷（188mm），東風(fēng)風(fēng)神AX7（190mm），眾泰T200（195mm），豪情SUV（183mm），奧迪Q5(進(jìn)口)（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。