北京汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是12.5公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和紳寶D50差不多的車系有，寶馬M3（124mm），江淮iEV（130mm），凱翼C3R（130mm），標致308（120mm），奔馳V級（125mm），有興趣可以關注一下。