長(zhǎng)安汽車這款車，底盤高度是19公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從轎車的特性來(lái)看，底盤高度如果超過(guò)130mm，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和長(zhǎng)安CX70差不多的車系有，昂科威（188mm），長(zhǎng)安CS75（190mm），域虎（181mm），寶典（185mm），廣汽吉奧GP150（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。