大眾途觀l變速箱采用的是DCT7速雙離合變速箱，從眾多大眾途觀L車主反饋的情況來看，途觀的問題故障主要集中在變速箱方面。大眾途觀L搭配的這臺7擋雙離合變速箱主要是有換擋頓挫、異響的毛病。

早在很多年前，大眾品牌一直以渦輪增壓和DSG雙離合作為“高科技”向國內消費者大力宣傳，換擋速度快、傳動效率高、生產成本更低是它的優勢。但是實際使用過程中，消費者遇到的質量問題遠遠大于雙離合的優點。

其實，在國內擁堵的道路上行駛，不斷走走停停是很正常的情況。但是雙離合變速箱是不適應頻繁起步，長時間低速行駛，否則容易出現過熱的情況，導致故障的發生。

把目光轉向更為成熟的北美車市。大部分大眾品牌車型都使用了愛信6AT的變速箱，目前幾乎很少看到有DSG雙離合。美國消費者對雙離合缺陷的容忍度更低，頓挫和可靠性差是無法改變的事實。大眾最初在美國召回的DSG，是6擋濕式的雙離合變速箱，隨后不得不逐漸放棄雙離合。