賽歐3賣不過瑞納純屬無稽之談，賽歐3去年銷量為123760輛，在轎車中排名33名，而其競爭對手瑞納銷量為42917，只有賽歐3的三分之一銷量，賽歐3為什么賣不過瑞納確實只是道聽途說。保值而論的話，賽歐3保有量大，無疑比瑞納更保值。一般來講保值率主要還是跟品牌認知度和銷量有很大的關系，銷量越高相對來說二手保值率會更高一點，如此看來，瑞納保值還是賽歐保值就不言而喻了。合資品牌的身份、相對親民的價格、充裕的空間，可以說是這兩款車型的制勝法寶，消費者在選擇時的互相比較在所難免。

內飾方面，瑞納和賽歐3的設計可以說是各有千秋。從內飾整體上看，瑞納比賽歐3好看一些，不過在局部細節如儀表盤、中控面板的布局上賽歐3則顯得更為漂亮，中控面板的易用性也更加高一些，而正是這些細節讓我更加偏愛賽歐3。雖然瑞納配有無鑰匙進入與一鍵啟動，同時還有透鏡式前大燈助陣，但是賽歐3配備的前排側氣囊、藍牙電話、上坡輔助等功能更能吸引車主注意。

賽歐3比瑞納多了兩個側氣囊，還帶有上坡輔助、發動機自停啟以及后排三個座位的三點式安全帶，安全配置比瑞納更為出色。如果消費者在購車時對車輛安全性的考量多過外觀的話，賽歐3將是個不錯的選擇。同時考慮到賽歐在部分地區的市場優惠，因此該車實際成交價格會比瑞納便宜上一些，這也是賽歐3為什么賣得過瑞納的主要原因。