致炫作為曾經(jīng)當(dāng)紅的A0級(jí)小車，一度成為兩廂車中崛起的新力量。如今銷量不斷下滑，新致炫為什么沒人購(gòu)買，以下為您一一分析：

首先是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太強(qiáng)，從1月小型車銷量排行中，致炫位于第7位。在致炫前面的都是什么車，起亞KX CROSS、威馳、飛度、賽歐3、大眾Polo和寶駿310。從價(jià)格上，寶駿310、賽歐3和起亞KX CROSS更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

第二是外觀太標(biāo)新立異，前臉的大胡子造型不是每個(gè)人都能欣賞的了，有的人甚至認(rèn)為是“沙皮狗”的形象。而且作為家用車，過于前衛(wèi)個(gè)性的造型反而不是一件好事。相比之下，飛度就比較沒個(gè)性，卻更容易讓更多人接受。其實(shí)致炫如今的配置在加上舊款的外形或許能拯救致炫的銷量。

致炫發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3和1.5兩款選擇，我們還是拿廣汽的一款神車“飛度”來對(duì)比。飛度只有一款1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是1.5對(duì)比1.5，致炫還是沒有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)轱w度的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比致炫的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)多了17kW的功率，這甚至比致炫1.3和1.5之間的差距還大。飛度的動(dòng)力可以說在小型車中里無人能比。

至于配置方面，致炫的價(jià)格在7萬到11萬左右，而部分車型在同等價(jià)位上，配置要好于致炫。這導(dǎo)致致炫在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前優(yōu)勢(shì)不多，消費(fèi)者可選擇目標(biāo)太多，也間接造成致炫的銷量下滑。因此也出現(xiàn)網(wǎng)上所流傳的“致炫沒人買”的笑話。

再來看看致炫發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題方面，無疑支持致炫的一些通病，也是導(dǎo)致致炫銷量下降的重要原因。

1、致炫1.3發(fā)動(dòng)機(jī)投訴情況是：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是有當(dāng)當(dāng)?shù)拇蜩F聲，用文字不太容易說明。不是一直有聲音，間隔3到5秒就會(huì)有當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簟?/span>

2、致炫1.5發(fā)動(dòng)機(jī)投訴情況是：速度40-60KM/H轉(zhuǎn)速在1000左右時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，并伴有響聲，類似手動(dòng)擋車型的脫擋。

3、致炫5擋手動(dòng)變速箱投訴：發(fā)動(dòng)機(jī)邁表在60到70之間會(huì)發(fā)出噗噗的口哨聲，低速時(shí)偶爾會(huì)有， 倒擋難入，基本每次都要掛2次甚至3次才能掛上。

4、致炫8速cvt變速箱投訴：cvt版的低速行駛時(shí)（20到70公里每小時(shí)）有嚴(yán)重共振抖動(dòng)店現(xiàn)象，類似于離合器半聯(lián)動(dòng)那種抖動(dòng)異常明顯，應(yīng)該是廠家把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速標(biāo)定的過低導(dǎo)致車動(dòng)力不足出現(xiàn)拖檔現(xiàn)象。