致炫作為曾經當紅的A0級小車，一度成為兩廂車中崛起的新力量。如今銷量不斷下滑，新致炫為什么沒人購買，以下為您一一分析：

首先是競爭對手太強，從1月小型車銷量排行中，致炫位于第7位。在致炫前面的都是什么車，起亞KX CROSS、威馳、飛度、賽歐3、大眾Polo和寶駿310。從價格上，寶駿310、賽歐3和起亞KX CROSS更具價格優勢。

第二是外觀太標新立異，前臉的大胡子造型不是每個人都能欣賞的了，有的人甚至認為是“沙皮狗”的形象。而且作為家用車，過于前衛個性的造型反而不是一件好事。相比之下，飛度就比較沒個性，卻更容易讓更多人接受。其實致炫如今的配置在加上舊款的外形或許能拯救致炫的銷量。

致炫發動機有1.3和1.5兩款選擇，我們還是拿廣汽的一款神車“飛度”來對比。飛度只有一款1.5的發動機，即使是1.5對比1.5，致炫還是沒有優勢，因為飛度的1.5發動機的動力比致炫的1.5發動機多了17kW的功率，這甚至比致炫1.3和1.5之間的差距還大。飛度的動力可以說在小型車中里無人能比。

至于配置方面，致炫的價格在7萬到11萬左右，而部分車型在同等價位上，配置要好于致炫。這導致致炫在競爭對手面前優勢不多，消費者可選擇目標太多，也間接造成致炫的銷量下滑。因此也出現網上所流傳的“致炫沒人買”的笑話。

再來看看致炫發動機和變速箱問題方面，無疑支持致炫的一些通病，也是導致致炫銷量下降的重要原因。

1、致炫1.3發動機投訴情況是：發動機運轉是有當當的打鐵聲，用文字不太容易說明。不是一直有聲音，間隔3到5秒就會有當當的聲音。

2、致炫1.5發動機投訴情況是：速度40-60KM/H轉速在1000左右時抖動嚴重，并伴有響聲，類似手動擋車型的脫擋。

3、致炫5擋手動變速箱投訴：發動機邁表在60到70之間會發出噗噗的口哨聲，低速時偶爾會有， 倒擋難入，基本每次都要掛2次甚至3次才能掛上。

4、致炫8速cvt變速箱投訴：cvt版的低速行駛時（20到70公里每小時）有嚴重共振抖動店現象，類似于離合器半聯動那種抖動異常明顯，應該是廠家把發動機轉速標定的過低導致車動力不足出現拖檔現象。