相信不少車主朋友都聽過汽車夏天開空調費油的說法，但是大熱天，你也不可能不開吧，那么汽車空調用一個小時多少油？今天，我們就來討論一下。

如果你熟悉發動機和汽車空調的工作原理，那么汽車開空調的確是會費油。因為汽車空調制冷，最重要一個部件是壓縮機，它也是整個空調系統的能耗大戶。而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。

汽車發動機上下運動的活塞通過連桿帶動曲軸轉動，從而將汽油中的化學能轉化為機械動能。除了連接變速箱提供動力外，曲軸的另一頭還會通過皮帶帶動空調壓縮機、發電機、冷卻液泵等部件。所以說壓縮機其實間接用油來運作，這也是為什么開空調會費油的主要原因。

那么汽車空調開一個小時能用多少油，相信大家心里都沒一個準確的數，其實汽車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關，一般來說，百公里油耗會多耗20%左右，不同車型也會有有所差異。

雖然汽車空調費油不多，但是對于一般車主來說，能夠省，當然要省。那么汽車夏天開空調怎樣才能最省油？

1、正確開空調方法

如果你的愛車在戶外暴曬，那么剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。這樣不會給怠速中的發動機增加任何負擔，既省油又保護了發動機。在到達目的地之前，提前關閉空調，不要等到熄火前那一刻才關閉空調。

2、風向

因為空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那么，我們應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的制冷效果。

3、開窗不省油

這是很多車主的誤區，以為通風涼爽，可以不用開空調，就不會費油。事實上，考慮阻力因素，大量串流的風進入車內，而汽車為了克服其中的阻力，反而需要更多動力，這間接中反而更加耗油。