大眾尚酷為什么停產了?尚酷為什么不能買
尚酷是大眾旗下的一款兩廂車型,主要以進口車的身份進入國內。作為一款有個性的性能車,大眾尚酷的銷量一直不怎么樣,再加上先前大眾汽車正式宣布大眾尚酷正式停產的消息,網上很多人都發表了關于尚酷這款冷門車型的相關言論:“不要買大眾尚酷”、“大眾尚酷買了后悔”、“尚酷質量差”等。
尚酷為什么不能買?大眾尚酷作為一款小鋼炮,確實十分有個性和特色,而且其憑借5.8的百公里加速成績在“小鋼炮圈” 還是頗有一些名氣的。但就是這樣一款運動性能不錯的車,在國內遇到水土不服的現象,而那些說尚酷不能買的網友,其實也是有據可依的,下面就讓我們整理下不要買尚酷的原因。
1、停產
尚酷作為進口車,在國內的保有量本來就少,再加上它那慘淡的銷量,基本上市場很難看到此款車型,如果你買了它,那就要承擔維修麻煩和保值率低的風險。雖然所有汽車公司都能保證,在某款車停產后10年,都能保證該車配件的供應,但是時效卻很慢。
2、缺乏手動擋
熟悉這款車的人應該知道,尚酷全系車型都是沒有配備手動擋的,只有標配雙離合變速箱。一臺200匹的小鋼炮像大眾尚酷那樣匹配自動擋固然是挺好的,但考慮到消費者對駕駛樂趣的要求,手動擋相對于自動擋來說,駕駛樂趣肯定是藥更加純粹。手動擋的缺失讓尚酷直接被排除在消費者的購買名單外。
3、同類產品“百花爭艷”
大眾尚酷定位在普通兩廂家轎和性能鋼炮之間,下有福克斯、威朗GS、英朗XT等車型的追趕,上有高爾夫R、福克斯ST等性能鋼炮的打壓。而且同為大眾的高爾夫GTi知名度和口碑明顯要比尚酷要更高,與尚酷也有著不小的功能重疊,再加上高爾夫的國產化身份,在價格上還更勝一籌。前有狼后有虎,還要面對同伴的擠兌,這樣的車怎有信心入手。
當然,除了上面提到的原因,還有一些例如兩廂車市場萎縮,尚酷更新換代慢等都是你不能買尚酷理由。個性炫酷的車身,無邊框車門,雙增壓發動機的加持,這些或許能讓尚酷對你產生不錯的吸引力,但面對24-34萬的指導價,再看看同級別的其它車型,你馬上又會后悔。
也許有人會為尚酷遭遇如此境遇而感到惋惜,其實說白了就是在感嘆性能車遭到慘淡的時代。很多人可能后悔的不是買了尚酷,而是后悔買了尚酷后只能“獨樂樂”而不能“眾樂樂”。銳志停產、寶馬1系后驅變前驅、皇冠變前驅、尚酷停產、還有各種車型將變成電動車,時代在改變,能買的層出不窮,不能買的只是情懷罷了。
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