現(xiàn)實(shí)中，我們經(jīng)常能看到一些新手在面對(duì)側(cè)方位停車(chē)時(shí)，表現(xiàn)的一塌糊涂，經(jīng)過(guò)多次嘗試才勉強(qiáng)把車(chē)停好，側(cè)方位停車(chē)真的有那么難嗎？的確，相比倒車(chē)入庫(kù)來(lái)說(shuō)，側(cè)方位停車(chē)的難度要更高一些，不過(guò)只要我們掌握其中的技巧，什么樣的側(cè)方位停車(chē)也難不倒我們，下面我們通過(guò)視頻和文字圖解來(lái)進(jìn)一步了解側(cè)方位停車(chē)吧。

首先我們要判斷車(chē)位是否合適，確定后，開(kāi)過(guò)車(chē)位，讓車(chē)身方位與旁邊車(chē)輛保持相等，如圖，讓右后視鏡與旁邊車(chē)輛的B柱重合，并且保持間距在1米左右。

然后向右打死方向盤(pán)，慢慢往后倒車(chē)，注意要從右后視鏡中觀察車(chē)尾部分與旁邊車(chē)輛的間隔，如果不夠要重新調(diào)整。接著從左側(cè)后視鏡中看到后車(chē)的右側(cè)大燈后將方向盤(pán)往左打死。

最后車(chē)身基本進(jìn)入車(chē)位，車(chē)身慢慢擺直的時(shí)候，我們要回頭觀察與后車(chē)的距離，再慢慢往后倒車(chē)，并將車(chē)身盡量擺正，調(diào)整與前后車(chē)距離，避免不必要刮蹭。

通過(guò)視頻和文字圖解可以看到，只要我們經(jīng)常去練習(xí)，掌握側(cè)方位停車(chē)的要領(lǐng)，其中最重要的就是距離和時(shí)機(jī)，只要熟悉了這兩個(gè)，那么倒車(chē)入庫(kù)也沒(méi)有什么難度可說(shuō)了。

值得一提的是，文章中說(shuō)到“打死方向盤(pán)”是把方向盤(pán)打到頭，然后再稍微回一些，不能一直打死方向盤(pán)，這樣會(huì)導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向泵過(guò)熱，而出現(xiàn)故障。

另外側(cè)方位停車(chē)中，一定要注意的距離，如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太遠(yuǎn)了，倒車(chē)就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫(kù)，剩余的距離也很難把車(chē)子擺直；如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太近了。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，車(chē)輛右前角就會(huì)很接近前車(chē)，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。

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