直線行駛?cè)c(diǎn)一線圖解,如何擺正車身三點(diǎn)一線
在直線行駛中,通過(guò)三點(diǎn)一線,能夠讓駕駛員非常熟練地在駕駛室里進(jìn)行操作,正確估計(jì)汽車在道路中的位置,那么如果才能做到直線行駛?cè)c(diǎn)一線呢?如何擺正車身做到三點(diǎn)一線呢?下面我們一起來(lái)看一下吧。
所謂的“三點(diǎn)一線”是指在行車中駕駛員眼睛、汽車上任意一點(diǎn)、前兩點(diǎn)連成的射線在地面上投影點(diǎn),而一線是指前兩點(diǎn)連成的射線。駕駛員在行車中能夠看到第二、三點(diǎn)到周圍障礙物之間的距離,也就確定了汽車本體與周圍障礙物距離,從而為保持汽車本體與周圍障礙物的安全距離提供了重要參考。
首先要以正確的坐姿坐在駕駛室內(nèi),通過(guò)選取不同的動(dòng)、靜參照物就能全面估測(cè)汽車在道路上的準(zhǔn)確位置,可以在車上或車下反復(fù)觀察和測(cè)量,然后將車起步行駛,分別在不同速度下、選擇不同周圍參照物的觀察情況,觀察結(jié)果是否準(zhǔn)確,可以停車后檢查。通過(guò)多次反復(fù)練習(xí),就能夠迅速提高觀察能力。
其次在直線行駛中,一定要對(duì)方向做出微調(diào),不要以為方向盤(pán)一動(dòng)不動(dòng)就是直線行駛。微調(diào)要領(lǐng)一是雙手不能將肩肘的力量貫穿到方向盤(pán),這樣,輕微的抖動(dòng)都會(huì)被放大,正確做法是放松,穩(wěn)穩(wěn)“扶”住;二是微調(diào)幅度要小,慢慢的打;三是微調(diào)時(shí)機(jī),必須早早判斷,發(fā)現(xiàn)邊線與車頭位置出現(xiàn)異常,就要立刻開(kāi)始微調(diào),如果偏了很多再調(diào),很有可能已經(jīng)遲了。
注意方向盤(pán)的握姿很重要,兩手緊握方向盤(pán)是錯(cuò)誤姿勢(shì),時(shí)間久了會(huì)很累,并且在右手換擋時(shí),方向盤(pán)會(huì)在瞬間受力不平衡而向左偏,車輛就跑偏了。所以,最好方向盤(pán)以左手為主操控,右手輕輕搭在右側(cè)作為支撐。
選取好參照物后,在直線行駛時(shí),想要保持車輛在直線水平前向,一定要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn),不要只是一直盯著車頭不看前方。三點(diǎn)成一線要將視線放遠(yuǎn)了,然后用余光兼顧車頭近處、后視鏡以及留意左右的車輛。
最后一定要注意的是車速,直線行駛考試一定要掌握好車速,過(guò)慢了車輛反而容易走歪,如果前方有車輛則要保持距離,必要時(shí)提前減速,完成了直線行駛后要及時(shí)制動(dòng)。
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