直線(xiàn)行駛參照物雨刮器,直線(xiàn)行駛雨刮器對(duì)邊線(xiàn)
老實(shí)說(shuō),直線(xiàn)行駛雨刮器對(duì)邊線(xiàn)其實(shí)并不太行得通,且不說(shuō)考試車(chē)和教練車(chē)雨刮器會(huì)不會(huì)存在差異,就單單說(shuō)雨刮器對(duì)邊線(xiàn)這個(gè)方法的可行性,駕駛員的主視野是在前方,如果過(guò)多地把注意力放在雨刮器的對(duì)點(diǎn)上,那最后很有可能會(huì)顧此失彼,導(dǎo)致失敗。
其實(shí),在直線(xiàn)行駛中,我們只要注意好以下幾個(gè)問(wèn)題,那么順利通過(guò)直線(xiàn)行駛那是自然沒(méi)什么問(wèn)題的。
1、看得越遠(yuǎn),走得直
很多學(xué)員開(kāi)著開(kāi)著才發(fā)現(xiàn)車(chē)身跑偏了,這個(gè)時(shí)候再去調(diào)整已經(jīng)時(shí)機(jī)太晚了,在行駛過(guò)程中,視線(xiàn)一定要看的遠(yuǎn),才能及早的知道車(chē)輛是否跑偏,做出及時(shí)的調(diào)整,視線(xiàn)越遠(yuǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題越早。
2、打方向要輕調(diào),小角度調(diào)整
開(kāi)車(chē)過(guò)程中,因受路面情況的影響,學(xué)員要對(duì)車(chē)身進(jìn)行調(diào)整,很多學(xué)員打方向都會(huì)大幅度調(diào)整或是打的太快,容易導(dǎo)致車(chē)身明顯的搖晃,在考試中是直接不合格的,所以學(xué)員要修正方向時(shí)一定要小角度調(diào)整,幅度不要超過(guò)5度就好。
3、油門(mén)要穩(wěn),車(chē)速要?jiǎng)?/strong>
每個(gè)考場(chǎng)的直線(xiàn)行駛項(xiàng)目都在固定的路段開(kāi)始,當(dāng)車(chē)輛接近直線(xiàn)行駛項(xiàng)目時(shí),可提前順正車(chē)身,調(diào)整好方向盤(pán),車(chē)正方向正,穩(wěn)定好車(chē)速。右腳踩油門(mén)要穩(wěn)住,不要讓車(chē)子忽快忽慢,直線(xiàn)行駛區(qū)間的速度控制在30-40km/h最好。
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