在緊湊型家轎中，不乏熱銷車型，消費者面對眾多車型，如何下手也是一道難題。今天我們就來看看威朗和速騰哪個好，通過對比讓你了解速騰和威朗哪個值得買。

外形設計

雖然都有著熟悉的大眾家族面孔，不過從氣質上，我們還是能夠領略到速騰和其他大眾的差別。由于換代才不久速騰的顏值有著明顯上升，渾身帶著運動時尚氣質，視覺效果也不錯。

威朗的外觀設計用的是別克家族最新的設計語言，總而言之就是所謂的飛翼與展翼。乍一看的確感受不到什么翼不翼的，但若是仔細品品，的確還挺像那么回事的。加上溜背式的車頂和帥氣的輪轂，整個外觀年輕運動，小年輕們會喜歡這款車。

內飾造型

速騰的內飾設計和朗逸的差不多，不過在用料上會更加優秀，全黑配色讓整套內飾看起來比較成熟。朗逸RLine版本提供了運動化的平底方向盤，座椅采用了翻毛皮黑白雙拼色的設計，內飾設計還是比較耐看的。

威朗的內飾沿用了上一代的設計，流暢的弧線自中控向兩側門板處延伸，從而拉寬視覺比例，內飾用料搭配不錯，營造出不錯的高級感。

空間對比

無論車身長度、寬度、高度，還是軸距，速騰都要好于威朗，改款后的速騰在后備箱容積上比威朗多出了接近100升，在實用性上速騰無疑會比威朗更高。

動力參數

威朗提供了1.0T發動機和1.3T渦輪增壓發動機，這兩款發動機都是三缸發動機，變速箱則搭載了平順的CVT變速箱。速騰的動力提供兩種選擇，分別是1.2T、1.4T。傳動系統搭配5擋手動、6擋手自一體以及7擋雙離合。

駕駛感受

速騰1.4T發動機的動力表現已經足夠使用，由于后懸掛采用了多連桿結構，后排的減震效果也要比使用扭力梁懸掛的朗逸更加優秀，懸掛的調教是偏向舒適的不過速騰依舊保留了德系車一慣的優秀操控性。1.2T車型在高速上動力會偏弱，低速時低扭表現優秀，不會令人覺得有小馬拉大車的感覺。

威朗搭載的三缸機現在無論是動力性能還是駕駛體驗上，與很多同排量的四缸機已經區別不大了，甚至在動力性上比部分四缸發動機還要強大。在起步階段動力反饋比較直接，油門線性又跟腳，駕駛感覺在同級別車型中算是中游偏上的水平。

配置對比

我們選取了威朗和速騰的頂配車型，速騰比威朗貴了9000元。相比之下，威朗的主被動安全配置和舒適性配置都要比速騰高，而且威朗還配備了自適應巡航系統，單以配置而言的話威朗會有更高的性價比。

總結

威朗和速騰實力相當，威朗在全系三缸的情況下提供了更高的配置給消費者，而速騰在配置上表現平平，但勝在空間夠大。威朗的銷量不如速騰的原因我想主要在于風格上不夠居家，別克旗下車型擺脫不了的商務氣質是影響其在家轎市場表現的一大因素。