回顧——2017款傳祺GS4新能源優缺點

優點：查看了相關網站的口碑情況，發現傳祺GS4大氣時尚的外觀和良好的乘坐空間表現是消費者最為滿意的兩點。此外，在汽車操控性方面，一些小地方，如方向盤操控輕便、車內儲物空間/位置較多、加速動力平順給力等，也是普遍被認可的優點。

缺點：傳祺GS4新能源的缺點也是很明顯的，車主們對此針對的方面主要來自懸掛減震偏硬、電耗不準確、新車異味比較大、充電不方便等。此外，GS4新能源的內飾方面也被較多人吐槽，認為其內飾太過簡單、粗礦，毫無檔次感。

新動態——2019款廣汽傳祺GS4新能源插電混動版上市

在9月20日，廣汽新能源2019款傳祺GS4PHEV正式上市，新車共推出2款車型，補貼前官方售價在19.68-20.68萬元之間，補貼后（國補＋地補）價格為16.38-17.38萬元。新車搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程為58km。

外觀方面，新款GS4PHEV同步了燃油版車型的最新外觀設計風格，新設計的全LED前大燈科技感十足，全新保險杠造型看起來更加運動，兩側還融入了L形日間行車燈和霧燈組。此外，新車還同步加入了多處插混車型的藍色專屬飾條以表明身份。

內飾部分，新車和現款傳祺GS4PHEV一樣，沒有延用改款的燃油車造型，前排中央出風口依然被設計在中控屏幕的兩側，方向盤也采用多輻式設計，沒有改用三輻式。擋把造型也依然延續旋鈕式設計，并加以藍色裝飾。

動力方面，2019款傳祺GS4PHEV搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為97馬力（71千瓦），峰值扭矩120牛·米；電動機最大功率為177馬力（130千瓦），峰值扭矩達300牛·米。百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程高達58km，其綜合最大續航里程超過600公里。

新車點評

17款傳祺GS4在自推出以后在市場上的反響還是很不錯的，今年6月份的時候還取得了1250的銷量成績，而且勢頭基本穩定。如今隨著19款GS4新能源的面世，想必會對緊湊型SUV市場造成沖擊。當然，新車剛發布不久，是否能延續優點，改造缺點，還得看后期的市場表現。