別克英朗作為合資品牌，三大件的質(zhì)量與技術有百年歷史的通用公司支撐，除了早期車型的變速箱存在問題，發(fā)動機與底盤的技術質(zhì)量都非常扎實。但在國內(nèi)與日系三杰相比，發(fā)動機的技術數(shù)據(jù)在本田面前黯淡無光；實用耐用的特點在豐田車前也不敢稱雄；口碑方面也不及日產(chǎn)。但是這么一個各方面都平平淡淡的笨小孩卻是國內(nèi)取得銷量第二的合資品牌，只能說別克的高層在車輛市場的定位以及口碑都做得很好。

別克這么一個源自美國的品牌，在中國市場經(jīng)過多年的深耕，已經(jīng)取得不錯成就。別克英朗如果把各種數(shù)據(jù)攤開與日系三杰對比，沒有什么出色的地方。但就是口碑與市場做的好，將別克的名字與日系排在一起，別克總會高出一點。“我有足夠的錢去買一輛不錯的日本車”，然后有人就會提醒你“那怎么不去買個別克”？突然就頓悟了，不用什么解釋也覺得沒毛病。