2018年9月26日，哈弗F5正式上市，新車定位高于在售的H系，同時(shí)彌補(bǔ)H系與WEY之間的空白。那么哈弗F5究竟怎么樣，到底值不值得買呢？下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單評(píng)測(cè)下這款車。

銷量情況

哈弗F5是在9月底推出的，所以銷量統(tǒng)計(jì)情況從10月份開始記起。第一個(gè)月，哈弗F5取得了6265輛的成績(jī)，而第二月則取得了7065輛的成績(jī)。就目前來(lái)看，這個(gè)銷量成績(jī)只能算中規(guī)中矩，后期是否能成為爆款，還需繼續(xù)觀察。

質(zhì)量情況

雖然哈F5新車發(fā)布到現(xiàn)在也不過(guò)4個(gè)月時(shí)間，但是從目前車質(zhì)網(wǎng)反饋的數(shù)據(jù)來(lái)看，哈弗F5的小毛病還是不少的，其中最引人注目的關(guān)于變速箱頓挫問(wèn)題，F(xiàn)5搭載的雙離合變速器在哈弗旗下很多車型也均有搭載，這臺(tái)變速箱普遍存在頓挫的問(wèn)題，，貌似F5也難逃脫這一毛病。

外觀方面

哈弗F5主打的智能和年輕的市場(chǎng)，定位于緊湊型SUV。整體身形偏運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚年輕，顏值其優(yōu)勢(shì)之一。

內(nèi)飾方面

哈弗F5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體與H系車型相似，同時(shí)提供不同顏色的內(nèi)飾可選，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)烈，更吸引年輕人的目光。不過(guò)中控屏的偏下的布局會(huì)影響到駕駛者的操作便捷性。

配置方面

高配車型配備了智能鑰匙、LDW車道偏離、盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)、車道保持（LKA）、遙控中控鎖、方向盤鎖止、防誤鎖功能、后排座椅中央扶手、換擋指示器，定速巡航等12項(xiàng)配置。入門級(jí)車型在配置上并沒(méi)有亮點(diǎn)。

空間方面

F5的軸距為2680mm，所以在車內(nèi)空間上不算十分寬敞，處在夠用的水平，后排乘坐三名乘客壓力不大，地板中央隆起不算高，座椅的填充軟硬適中，比較舒適。

動(dòng)力方面

搭載1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這最大功率124kW，最大扭矩為285Nm，并匹配7速雙離合變速箱。相比于吉利博越、長(zhǎng)安CS75提供的1.8T車型，哈弗F5明顯處于劣勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗F5面向的消費(fèi)人群主要是90后群體，這一點(diǎn)我們可以從其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上看出。在空間和配置都中規(guī)中矩的情況下，哈弗F5最吸引人的無(wú)非是售價(jià)，目前十萬(wàn)元還買不了大部分競(jìng)品車型，所以其親民的價(jià)格讓很多預(yù)算不多的朋友有了新的選擇。