2018年9月26日，哈弗F5正式上市，新車定位高于在售的H系，同時彌補H系與WEY之間的空白。那么哈弗F5究竟怎么樣，到底值不值得買呢？下面我們就來簡單評測下這款車。

銷量情況

哈弗F5是在9月底推出的，所以銷量統計情況從10月份開始記起。第一個月，哈弗F5取得了6265輛的成績，而第二月則取得了7065輛的成績。就目前來看，這個銷量成績只能算中規中矩，后期是否能成為爆款，還需繼續觀察。

質量情況

雖然哈F5新車發布到現在也不過4個月時間，但是從目前車質網反饋的數據來看，哈弗F5的小毛病還是不少的，其中最引人注目的關于變速箱頓挫問題，F5搭載的雙離合變速器在哈弗旗下很多車型也均有搭載，這臺變速箱普遍存在頓挫的問題，，貌似F5也難逃脫這一毛病。

外觀方面

哈弗F5主打的智能和年輕的市場，定位于緊湊型SUV。整體身形偏運動，造型設計也是比較時尚年輕，顏值其優勢之一。

內飾方面

哈弗F5的內飾設計整體與H系車型相似，同時提供不同顏色的內飾可選，視覺沖擊力很強烈，更吸引年輕人的目光。不過中控屏的偏下的布局會影響到駕駛者的操作便捷性。

配置方面

高配車型配備了智能鑰匙、LDW車道偏離、盲點偵測系統、車道保持（LKA）、遙控中控鎖、方向盤鎖止、防誤鎖功能、后排座椅中央扶手、換擋指示器，定速巡航等12項配置。入門級車型在配置上并沒有亮點。

空間方面

F5的軸距為2680mm，所以在車內空間上不算十分寬敞，處在夠用的水平，后排乘坐三名乘客壓力不大，地板中央隆起不算高，座椅的填充軟硬適中，比較舒適。

動力方面

搭載1.5T小排量渦輪增壓發動機，這最大功率124kW，最大扭矩為285Nm，并匹配7速雙離合變速箱。相比于吉利博越、長安CS75提供的1.8T車型，哈弗F5明顯處于劣勢。

總的來說，哈弗F5面向的消費人群主要是90后群體，這一點我們可以從其外觀和內飾設計上看出。在空間和配置都中規中矩的情況下，哈弗F5最吸引人的無非是售價，目前十萬元還買不了大部分競品車型，所以其親民的價格讓很多預算不多的朋友有了新的選擇。