開GTR的車被嘲笑了,GTR是什么層次的人開的
GTR都會被嘲笑?是的。網上有段關于GTR的笑話:有個土豪開著GTR去接女朋友,結果女的以為這是十幾萬的車,嘲笑了一波車主,就走了。當然像布加迪、帕加尼、Ascari A10、SSC Ultimate Aero等超跑車們也能秒殺GTR,給它一萬點嘲笑傷害。僅此而已,我們今天的重點還是“戰神”GTR,帶你揭秘它背后的光彩。
日產GTR成名之路介紹
戰神之名延續至今
1962~1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創下了連戰50場不敗的記錄
1990-1993年在JTCC大賽上續寫傳奇,創造29次出場29次奪冠的完美戰績。
1991年的澳門東望洋大獎賽,長谷見昌泓和星野一義所駕駛的GTR(BNR32)大戰寶馬M3以及奔馳C AMG并以絕對優勢贏得冠軍,這是“戰神” 之名的延續。
最近的幾年里,在被稱為最嚴格的德國賽道,日產GTR創造了一圈7分38秒的優異成績,即使是在道路濕滑的情況下,依然創造了一圈平均7分18秒的最新成績,刷新了記錄。
性價比超高的GTR
日產gtr跑車的價格是在150-200萬之間,這是進口到國內的價格。二手車價格最低可以去到50萬左右(參考某二手車網站的報價)。要知道,一輛法拉利488 GTB 338萬,一輛奧迪R8 V10要250萬,一輛蘭博基尼Huracan LP610則需要429萬,相比之下,日產GTR的價格算是比較親民的了。
動力性能卓越的GTR
原本你還坐在靜止的GTR,而2.7秒以后,你已經在路上以超過100Km/h的速度狂飆了,百公里加速可以去到2.7秒,最高時速高達319Km/h。可以說GTR是目前市場上最快的超跑之一,它的加速成績已經超過相當一部分的主流超跑品牌,例如法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等。
在國內備受男性同胞的喜愛
相信看過日本漫畫“頭文字D”的車迷能夠了解到當中里毅(余文樂扮演)駕駛著BNR32出現在秋名山路時,屏幕前有多少人渴望著哪一天能買上一輛屬于自己的GTR。而GTR在國內確實也有很多男車迷,不過因為顏值的原因可能不太受女粉絲的鐘愛。也就出現文章開頭女朋友嘲笑男朋友開的車,結果一跑了之的故事。
總結
不管是日產GTR橫掃日本本土和歐洲賽場的光輝戰績,還是其數代車型近乎無窮的改裝潛力,相信日產GTR在不少車迷心中具有舉足輕重的地位,超強的動力性能和較低的售價讓這款車的傳奇色彩更加濃厚。如今的超跑是一個比一個快,GTR也不再是當年的速度之王,但是它留給車迷們的情懷卻早是無法替代存在,戰神之名永留存!開GTR不僅是土豪,他們更帶著一種信仰。
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