GTR都會被嘲笑？是的。網(wǎng)上有段關(guān)于GTR的笑話：有個(gè)土豪開著GTR去接女朋友，結(jié)果女的以為這是十幾萬的車，嘲笑了一波車主，就走了。當(dāng)然像布加迪、帕加尼、Ascari A10、SSC Ultimate Aero等超跑車們也能秒殺GTR，給它一萬點(diǎn)嘲笑傷害。僅此而已，我們今天的重點(diǎn)還是“戰(zhàn)神”GTR，帶你揭秘它背后的光彩。

日產(chǎn)GTR成名之路介紹

戰(zhàn)神之名延續(xù)至今

1962～1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場不敗的記錄

1990-1993年在JTCC大賽上續(xù)寫傳奇，創(chuàng)造29次出場29次奪冠的完美戰(zhàn)績。

1991年的澳門東望洋大獎賽，長谷見昌泓和星野一義所駕駛的GTR（BNR32）大戰(zhàn)寶馬M3以及奔馳C AMG并以絕對優(yōu)勢贏得冠軍，這是“戰(zhàn)神” 之名的延續(xù)。

最近的幾年里，在被稱為最嚴(yán)格的德國賽道，日產(chǎn)GTR創(chuàng)造了一圈7分38秒的優(yōu)異成績，即使是在道路濕滑的情況下，依然創(chuàng)造了一圈平均7分18秒的最新成績，刷新了記錄。

性價(jià)比超高的GTR

日產(chǎn)gtr跑車的價(jià)格是在150-200萬之間，這是進(jìn)口到國內(nèi)的價(jià)格。二手車價(jià)格最低可以去到50萬左右（參考某二手車網(wǎng)站的報(bào)價(jià)）。要知道，一輛法拉利488 GTB 338萬，一輛奧迪R8 V10要250萬，一輛蘭博基尼Huracan LP610則需要429萬，相比之下，日產(chǎn)GTR的價(jià)格算是比較親民的了。

動力性能卓越的GTR

原本你還坐在靜止的GTR，而2.7秒以后，你已經(jīng)在路上以超過100Km/h的速度狂飆了，百公里加速可以去到2.7秒，最高時(shí)速高達(dá)319Km/h。可以說GTR是目前市場上最快的超跑之一，它的加速成績已經(jīng)超過相當(dāng)一部分的主流超跑品牌，例如法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等。

在國內(nèi)備受男性同胞的喜愛

相信看過日本漫畫“頭文字D”的車迷能夠了解到當(dāng)中里毅（余文樂扮演）駕駛著BNR32出現(xiàn)在秋名山路時(shí)，屏幕前有多少人渴望著哪一天能買上一輛屬于自己的GTR。而GTR在國內(nèi)確實(shí)也有很多男車迷，不過因?yàn)轭佒档脑蚩赡懿惶芘劢z的鐘愛。也就出現(xiàn)文章開頭女朋友嘲笑男朋友開的車，結(jié)果一跑了之的故事。

總結(jié)

不管是日產(chǎn)GTR橫掃日本本土和歐洲賽場的光輝戰(zhàn)績，還是其數(shù)代車型近乎無窮的改裝潛力，相信日產(chǎn)GTR在不少車迷心中具有舉足輕重的地位，超強(qiáng)的動力性能和較低的售價(jià)讓這款車的傳奇色彩更加濃厚。如今的超跑是一個(gè)比一個(gè)快，GTR也不再是當(dāng)年的速度之王，但是它留給車迷們的情懷卻早是無法替代存在，戰(zhàn)神之名永留存！開GTR不僅是土豪，他們更帶著一種信仰。