水箱水溫度過高不建議繼續開，此時的發動機正“發高燒”，繼續行駛容易導致發動機機械磨損加劇，線路過熱老化，甚至發動機艙冒煙自燃。如果是冷卻系統存在故障則容易使水箱沸騰，內部壓力過高則出現水箱破裂或管路炸裂。

水箱溫度過高原因：

1、冷卻液不足。日常行車應該檢查各種油液的高低，冷卻液應在max-min之間，當水溫較高時請勿打開水箱蓋檢查油液高低，此時沸騰的冷卻液容易飛濺傷人。

2、冷卻液有水垢變質。冷卻液建議更換周期是2年或4萬公里，如果超出更換周期容易使冷卻液變質，導致發動機散熱性能降低。

3、冷卻系統散熱器存在問題，比如散熱器表面過臟被堵塞，冷卻風扇卡滯，此時應該清潔或檢查散熱器和散熱風扇。

水箱溫度過高處理方法

1、當水溫燈亮紅燈時，應該盡快靠邊停止駕駛，檢查車輛狀況。

2、不要急于打開水箱蓋，檢查冷卻風扇是否運行，散熱器有無堵塞破損的跡象。

3、待車輛水溫有所下降后，打開散熱器蓋泄壓，如發現冷卻液偏低可以適當加入新的冷卻液或蒸餾水應急。

如何知道水溫高開鍋了？首先可以看看儀表上的水溫表，大多數車輛正常水溫約90攝氏度，當發現水溫超過100攝氏度，就表示水溫過高了，水箱有可能在沸騰，因此不要在勉強行駛了。