汽車手動擋的工作原理

手動變速器的工作原理就是通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。這一過程就是一個機械操作的過程，通常需要經驗豐富的老司機來操作才可以達到省油的效果。

汽車手動擋檔位技巧要點：

一、踩離合器踏板后松油門

主要是先松油門后踩離合，這是導致發動機停止供油，但離合器未分離，可能出現“反拖”即發動機制動現象，產生“頓挫”沖擊感。正確的做法是油門和離合同時進行，油門時間不能太滯后，否則踩下離合后會卸去了發動機的負荷，油門又未及時松開的話，發動機轉速會迅速升高。

二、換擋姿勢要正確

換擋時由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪在轉速未達到同步前并不會接觸，也不會產生齒輪沖擊，當轉速同步后兩齒輪會順利嚙合，這一步不會產生什么沖擊損壞齒輪。

三、抬離合后加油

為了避免產生沖擊力，抬離合變得非常關鍵。當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時，經過同步器的同步后才可以達到一定的轉速。