豐田汽車公司創(chuàng)立于1937年到如今已經(jīng)走過(guò)了82年，在這漫長(zhǎng)的歲月里豐田汽車公司從一家日本的發(fā)動(dòng)機(jī)小公司發(fā)展到跨國(guó)汽車品牌，旗下包含了轎車、SUV、MPV、客車在內(nèi)的上百款車型。在這些車型有高端車也有低端車，相應(yīng)的價(jià)格也會(huì)有最貴和最便宜之分。

豐田最便宜的車——Aygo

在大家的印象之中，想必都會(huì)認(rèn)為威馳是豐田旗下最便宜的車。威馳只要6.88萬(wàn)的入門價(jià)確實(shí)很便宜，并且在中國(guó)市場(chǎng)上也確實(shí)是最便宜的豐田車。只是當(dāng)我們把眼光放寬到整個(gè)世界市場(chǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)豐田最便宜的車并非威馳，而是Aygo。

Aygo作為豐田旗下最便宜的車型，目前只在海外市場(chǎng)銷售，在英國(guó)市場(chǎng)上的售價(jià)折合人民幣約為3萬(wàn)元，只要威馳的一半。從外觀上來(lái)看Aygo十分炫酷，而作為一輛微型車，Aygo采用的是一款只有73馬力的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速13.7秒。

Aygo的炫酷外形和便宜價(jià)格如果能夠引入到中國(guó)必定會(huì)大受追捧，只是目前豐田并沒(méi)有打算將這款微型車帶到中國(guó)市場(chǎng)上。畢竟Aygo是一款在2018年才誕生的車型，需要更多的市場(chǎng)考察最后才會(huì)進(jìn)入到中國(guó)。

豐田最貴的車——豐田世紀(jì)（Century）

一說(shuō)起豐田最貴的車，小伙伴們肯定是一股腦地往雷克薩斯上去思考。目前來(lái)說(shuō)最貴的雷克薩斯是雷克薩斯LS，頂配參考價(jià)為107萬(wàn)。但很可惜，雷克薩斯LS并不是最貴的豐田車，最貴的豐田車應(yīng)該是豐田世紀(jì)。

豐田世紀(jì)實(shí)際上是一款紀(jì)念車型，就如同法拉利恩佐是為了紀(jì)念創(chuàng)始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）一樣，豐田世紀(jì)是為了紀(jì)念豐田的創(chuàng)始人豐田佐吉一百周年誕辰而研發(fā)的。

豐田世紀(jì)就相當(dāng)于豐田旗下的勞斯萊斯，各種豪華配置必不可少。豐田世紀(jì)的售價(jià)大約是260~280萬(wàn)人民幣，并且就算你有錢也未必能買到。據(jù)了解，目前在中國(guó)境內(nèi)僅僅只有兩輛豐田世紀(jì)，分別是日本駐中國(guó)大使館的大使專用車和遼寧的一輛黑牌豐田世紀(jì)。黑牌也就是一些外資企業(yè)或者駐華機(jī)構(gòu)才能申領(lǐng)的車牌，是交警也不敢查的那種。

目前，豐田世紀(jì)只在日本本土銷售，并且作為日本皇室的座駕。最新一代的2018款豐田世紀(jì)依然是老派豪華車的外觀，但動(dòng)力系統(tǒng)采用了混合動(dòng)力，動(dòng)力性能比上一代更強(qiáng)。