在2018年9月，廣汽本田凌派進行了一次大換代，不僅是外觀有了巨大改變而且動力系統(tǒng)也換成了三缸發(fā)動機。作為本田三缸機市場試水車型，凌派的這次換代可謂是非常成功，在9月的銷量統(tǒng)計中，凌派當月總共售出了1.6萬輛。而如今2019年即將結束，按照凌派車型的更迭狀況，到了2020年中旬凌派或許會進行中期改款。

在外觀方面2020年改款凌派應該不會進行太大改變，畢竟現在的凌派使用的已經是本田最新的外觀設計語言。

而在內飾方面，有不少車主表示新凌派的儀表臺處儲物空間比較小，手機還要另外買一個支架放著，如果在2020年的改款車型上能優(yōu)化一下這一方面就好了。

至于動力方面，雖然新凌派使用的是三缸發(fā)動機，但關于三缸機抖動、響聲大等問題目前還沒有太多的投訴，可能是因為使用的時間還不是很久，所以這款三缸發(fā)動機后期的表現還有待考察。不過既然這款三缸發(fā)動機沒有太大問題，那么到了改款的時候基本上也還是會繼續(xù)使用。

而在網上曝光的本田生產計劃里，新凌派將會推出1.5L混合動力車型，參考目前本田在日本推出的1.5L混動Inisght，這套1.5L混合動力系統(tǒng)由一臺1.5L阿特金斯自然吸發(fā)動機和驅動電機組成。其中，1.5L發(fā)動機最大功率為78kW，熱效率可達到40.5%，電動機最大功率95kW，峰值扭矩197Nm，系統(tǒng)綜合功率接近111kW，峰值扭矩267Nm。預計這款混合動力凌派車型會在2020年改款的時候推出。