一般到4S店做保養時，工作人員都會說需要清洗節氣門，然而卻有人說千萬別洗節氣門。其實是建議節氣門不要頻繁清洗，如果清洗過于頻繁或使用清洗液不當，會造成節氣門表面那層防塵、防靜電涂料的損耗，之后節氣門會更容易臟。

節氣門是需要清洗的，因為汽車使用時間長了，節氣門會變臟，自身及附近氣道內壁上會附著一層油泥污垢，也就是所謂的積碳。如果節氣門臟了不清洗，會影響發動機進氣，從而導致發動機出現怠速抖動、熄火等情況，而且汽車還會出現加速不順暢，有頓挫感，油耗也會隨之增加。

造成節氣門積碳的原因有很多，但主要是由曲軸通風管帶來的機油蒸氣長時間反擴散后的凝結積累或者是氣缸竄出的廢氣與混合氣造成的，當然還有一些可能是從空濾中漏進來的灰塵雜質。如果汽車出現加速反應遲鈍、怠速不穩、抖動等情況，則說明節氣門臟了，這才需要進行清洗。

通常節氣門在行駛2-3萬公里左右清洗一次，可以用專門的泡沫清洗劑清洗，也可以將節氣門拆卸下來清洗。但4S店或者修理廠通常會用“打吊瓶”的方式清洗——在發動機運轉情況下，往進氣道內持續噴清洗液，雖然耗時比較長，但操作起來比較簡單，而且還可以順便清洗進氣道。