隨著“中國心”2018年度十佳發動機獲獎名單的出爐可以證實，共有上汽通用別克1.3T、吉利汽車1.0T和東風風神1.0T三款三缸發動機獲。在2018年度國際引擎大獎評選中，1.8L排量以下均為三缸發動機，它們憑借著擁有更好的動力、更佳的燃油經濟性和排放成績，超越了之前的四缸發動機，儼然占據了內燃機的半壁江山。

通用的三缸發動機也搭載到旗下眾多車型上，比如英朗、閱朗和GL6。其中英朗的全年銷售達到了416990輛，領先同行所有競爭對手。截止到2017年底，全新搭載1.3T或1.0T三缸發動機的英朗、閱朗和GL6共計銷售了14萬輛，約合市場上同類發動機車型60%以上的月銷量。上汽通用的三缸機車型銷量超過40萬輛，這不僅說明消費者對三缸發動機的接受程度在逐步提高，也印證了上汽通用Ecotec系列發動機在三缸發動機的研發技術上有過人之處。

通用汽車敢于把它的三缸發動機搭載到其旗下的眾多車型中，就表明他對自己三缸發動機的技術充滿信心。另外從搭載三缸發動機的車型的銷售情況看，其銷售量都在增加，可看出消費者對其的認可，相信該發動機的技術是可靠耐用的。