L2B系列發動機是美國通用汽車公司研發的發動機，說起這個發動機，你可能會有些陌生，但說起它搭載的車型，那絕對是你耳熟能詳的，例如凱越、新英朗、寶駿730、經典科魯茲、五菱榮光，單單就這幾款車，那一年合計的銷量就可繞地球三圈。

據了解，L2B發動機的生產地為上海通用東岳汽車動力總成有限公司---煙臺生產，這個生產基地是通用汽車中國公司在華重組成立的新合資公司，位于山東省煙臺市經濟技術開發區。該廠區占地45.6萬平方米，具備發動機、變速箱、鑄造、鍛造和鑄鋁五大工藝。

值得一提的是，雖然別克車型上的發動機和五菱榮光、寶駿是出自同一原型發動機，但由于品牌地位的原因，這些車型上搭載的L2B發動機動力參數、性能是不一樣的。例如你會發現，寶駿的發動機罩上帶“P-TEC”字樣，而凱越和英朗是“S-TEC”，雖說 P-TEC發動機和S-TEC同屬于L2B系列，但S-TEC是要更高級的版本。

L2B這款發動機的的優缺點是十分明顯的，由于這發動機采用兩種版本，所以車型不同，體現的特點也會有所不同。L2B發動機的優點就是皮實耐厚，這個無論放在五菱還是別克上，都是共通的，對于這一點，相信大家也也是沒有意見的。不過，別克上搭載的L2B顯然會比寶駿、五菱，在動力上要更加出色。

而L2B發動機的缺點也是很明顯的，那就是同樣的平臺，但技術差異比較大，例如通用的發動機質量穩定可靠加速噪音小平穩傳輸有力，而五菱造的就是個面包車發動機噪音大技術水平差，不過這也是各自的品牌定位所決定的，這鍋扣的有點冤。