凱迪拉克XT5火花塞更換周期為4萬公里，原廠采用NGK的ILTR6M9G 94489火花塞。

凱迪拉克XT5火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①車主如果不知道套筒等工具的型號，網上即可購買到修理工具箱。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。（4缸車型無需此步驟）

③把它們拆掉以后，再將點火線圈拔出來，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，角度不對可能造成滑絲現象。）

④從新火花塞與舊火花塞的外觀，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點火間隙并無明顯變化。如果是自吸發動機可以清洗后使用，渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

⑤將新火花塞裝回時，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

凱迪拉克XT5火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，之后用毛刷清理火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加簡便實用。不過白醋法并不建議大伙兒經常使用，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。