凱迪拉克XT6火花塞更換周期為4萬公里，原廠采用NGK的ILTR6M9G 94489火花塞。

凱迪拉克XT6火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①如果您不知道該使用什么工具，可購買一套工具箱。

②首先要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。（4缸車型無需此步驟）

③把它們拆掉以后，再將點火線圈拔出來，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易引起滑絲現象。）

④拆卸下來的新舊火花塞，兩者存在較大區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點火間隙并無明顯變化。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機建議直接更換新的。

⑤安裝新火花塞時，記住要順著內壁慢慢滑下去，這樣是避免影響點火間隙。

凱迪拉克XT6火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，積碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加簡便實用。白醋方法不能經常使用，其本身的腐蝕性對火花塞也存在傷害，因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。