EA888，作為熟悉汽車的朋友應該都不會陌生，當年第二代EA888在中國上市時，開拓了渦輪增壓風靡中國大地的潮流。作為這樣一款“神機”，日常保養也顯得尤為重要。今天，小編就來和大家聊聊關于EA888正時鏈條的事。

二代EA888正時鏈條多久更換？

6萬公里必須更換正時鏈條。雖然說現代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損，但是長期不更換正時鏈條也很容易導致鏈條拉伸、磨損然后間隙變大，甚至出現頂缸、頂氣門的風險。

EA888正時鏈條故障前兆：

最明顯的特點就是發動機開著無力。

因為正時鏈條出現故障時，就會導致氣門的相位不準確，從而影響凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器對其信號的判別，導致發動機生成故障碼，影響使用

首先，我們要知道發動機是依靠氣門來實現進氣和排氣的。那么發動機就要控制氣門在正確的時候打開相應的氣門讓空氣進入氣缸或者廢氣排出氣缸，氣門什么時候開什么時候關就必須由進排氣兩個凸輪控制。

而想要控制這兩個凸輪軸就要使用正時鏈條，通過正時鏈條將發動機曲軸與凸輪軸相連，在活塞上下運動時帶動曲軸轉動，從而影響凸輪軸的運行。凸輪軸直接導致氣缸進氣出現偏差，隨之而來的就是噴油系統受到影響，不能很好的給氣缸噴油。這個時候，噴油和進氣同時受到影響，所以發動機的動力就會減弱，開起來就會變得無力。