尼桑“Patrol”是日本汽車首款全尺寸SUV，中文名為日產“途樂”。這個名字的英文“Patrol”是巡邏的意思。而中文“途樂”可以體現出日產希望能讓消費者在旅途中享受這款車帶來的快樂，也意味著這款車功能性強大，在途中，樂于行。

日產途樂有著很長遠的發展歷史，在二戰后，越野車的需求非常廣，但是生產商卻僅有極少數，日產也希望自己能打造一款屬于自己的越野車，便在jeep willys mb的基礎上進行模仿和改良，于是在1951年第一代途樂誕生了。后來經過不斷的更迭換代，出現了第四代（Y60）和第五代（Y61）這樣經典造型的越野車，如今市面上的為第六代車型，外觀上以及完全變為都市SUV風格了。

日產途樂的定位是大型SUV，是一輛硬派越野車，目前的官方指導價為55-139萬元。現款途樂擯棄了老款方方正正的造型，如今的外觀更加圓潤，在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素，既能滿足越野愛好者，也適合城市代步。目前這款車的競爭車型是豐田的蘭德酷路澤、凱德拉克凱雷德、英菲尼迪QX56等。

隨著市場需求的不斷變換，如今的途樂更加偏向于往城市使用和豪華性這兩方面靠攏，這款車采用三排七座的座椅布局，后排空間充裕，即使滿員也不會顯得非常擁擠。動力方面搭載了4.0L V6自然吸氣發動機，其最大功率為279馬力，峰值扭矩為394牛·米，操控非常具有硬派越野風，爬坡能力非常強大，在滿載的情況下也可以順利通過泥濘的山路。

但是在同級車里面途樂的油耗高得驚人，日常駕駛達到了18-20L/百公里，如果遇到擁堵路況達到30個油也是有可能的，由于途樂的車身非常寬大，在市區里停車也是不太方便。在途樂的價格范圍內有許多豪華品牌車型提供給消費者選擇，可能這也是途樂在中國一直不溫不火的原因吧。