日產“GTR”指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車，其中“GT”是國際汽車分類標準中的一個等級，拉丁語Gran Turismo的意思，意思是舒適的，可以用于長途旅行的，但是又有高性能的汽車，而R是Racing（賽車）的意思，結合起來就是說這款車是即舒適又性能極高的。但在目前的汽車歷史中，能被稱為“GT”的車型都是性能極其強大的。

1957年，SKYLINE車系誕生于一個名為“王子”的車廠，由于這家車廠經營不善，于是在1969年的時候被日產汽車收購。后來日產為了與豐田等車廠競爭，急需幾款外觀和性能都非常強大的車型來提升品牌價值和市場占有率。于是，日產正式批準Skyline（天際線）和SILVIA等車型生產，從此GT-R系列的故事就這樣拉開序幕了。

日產GT-R定位為高性能跑車，售價在148-235萬元左右。這款車搭載的是一款3.8T V6雙渦輪增壓發動機，百公里加入僅需2.7秒，由于在1969年至1972年間創下50場不敗紀錄，于是人們給予這款車“戰神”這一高度評價，也讓不少性能車迷把GTR當成自己的一份信仰。但這款車比較適合中高水平收入的消費者，偶爾出去逛逛街或是跑跑賽道，由于這款車的改裝潛力巨大，也是改裝車愛好者的不錯選擇。目前日產GTR在市面上的主要競爭對手有保時捷911、蘭博基尼蓋拉多、奔馳AMG GT等。

至于日產GT-R和GT-R Nismo的區別還是很大的。首先，GT-R Nismo屬于GTR的更高性能版本。GT-R Nismo的外觀設計更加激進，空氣動力套件更加夸張。其次是動力方面，GT-R Nismo的發動機動力更加強勁，最大功率或將達到573馬力，相比GTR提高20馬力。GT-R Nismo主要是面向賽道設計的，GTR則對普通用戶的駕駛比較友好。

隨著汽車工業水平的不斷發展和進步，現如今已經有許多跑車可以跑贏日產GTR了，在相同價位下有著眾多外觀設計更加耀眼，駕乘體驗更加舒適的跑車。并且因為日產的車標比較低調，讓許多不了解這款車的人認為也就是個“破”尼桑罷了，但作為一代信仰，GTR的“戰神”稱號并不會輕易泯滅。