韓系車一直以來的性價比都很高，而德系車則以較好的口碑和品牌影響力贏得市場。究竟在現代悅動和大眾桑塔納的對決之中，誰又會勝出呢？悅動和桑塔納哪個好？

外形設計

悅動的整體設計理念都滿接近領動，不過從肉眼感受來說，悅動比領動更低矮，同時采用了大量曲線讓悅動看起來更加硬朗，極具肌肉感。

現款的捷達和桑塔納和經典的老款并沒有什么關聯，作為同一平臺的產物，捷達和桑塔納在很多方面幾乎是重疊，包括它們的外觀，如果不仔細觀察，捷達和桑塔納簡直就是雙胞胎的存在。

內飾設計

悅動的中控屏幕采用了懸浮式設計，內飾在造型上沒有什么大突破。悅動的方向盤尺寸有點偏大，而且握感不夠飽滿，這點有待提高。內飾用料采用了較多的硬塑料，不過考慮到售價還是能理解的。

進入到汽車內部，捷達和桑塔納的內飾能夠給予我們更多不同的感受。桑塔納的內飾風格簡練平直，商務氣質更濃，桑塔納的內飾從視覺效果上給人感受是更寬。

尺寸對比

悅動在整體尺寸上都要優于桑塔納，在實際乘坐體驗中，悅動的后排空間比桑塔納大不少，更加適合家用。同時在裝載能力上悅動都比較有優勢。

動力對比

駕駛體驗

悅動的1.6L發動機動力表現平平，是完完全全的家用車屬性，它無法帶給你任何的駕駛樂趣。低速時動力只能說是夠用，當車速上升之后，整臺車會變得輕快許多，是一臺很容易就讓人捉摸透的車型。

桑塔納由于車輛本身比較輕，所以就算動力較低但開起來還是比較輕松的。但這種情況僅限于市區行駛，高速超車時動力疲軟，發動機嘶吼了半天才完成超車壯舉，這在另一方面也體現出NVH效果不怎么好。底盤給人的感覺比較扎實，懸架的調教也非常大眾，減震偏硬但是韌性較好，過減速帶時對顛簸的吸收能力較弱。

配置對比

兩款車在價格一樣的情況下，悅動的配置明顯要比桑塔納高出不少。在實用配置上悅動比桑塔納多出了倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進入和彩色行車電腦顯示屏，性價比更加高。

總結：

悅動和桑塔納哪個更省心安全？兩臺車都有不錯的可靠性，在安全性上兩者也相差不大，因此只要選擇配置高的車型就是最優選擇，在桑塔納和悅動的對比中，悅動的優勢無疑是更大的。