飛度確實是一款極致好玩的小車，原廠1.5L發動機能爆發出131馬力，加上1.1噸左右的車身重量讓它原廠就能有不錯的動力表現。不過飛度的底盤表現卻不盡如人意，在時速50過彎時那種飄忽的狀態令你不得不點點剎車，因此對飛度進行改裝也成為了不少飛度車主必做的事。下面就和大家分享一下飛度改裝一萬元的案例，預算不多的朋友值得參考。

飛度改裝一萬元的案例

1、更換KYB的黃桶套裝避震——5000元。飛度原廠避震的性能簡直無法直視，所以換上一套好用的避震很有必要。避震占了預算的一半，可別心疼這錢改避震對于操控的提升絕不是一星半點的。

2、更換競技剎車片和高性能剎車油——1000元。如果花大幾千元升級剎車卡鉗不太現實，因此更換競技剎車片比較合適。

3、發動機一階程序——500元。刷完一階后車輛動力能提升15匹左右，加速更加強勁，轉速攀升更快。

4、泛雅迪15寸輪轂+4條CC5輪胎——3500元。飛度原廠輪轂實在是太丑了，建議更換與原廠尺寸相同的輪轂，輪轂太大加速變慢的同時油耗也會上升。

飛度合法改裝推薦

其實只要符合相關法規的改裝都可以進行，有幾個點我們是需要注意的。首先輪轂選擇方面我們不能更換非原廠尺寸的輪轂（包括ET、J值參數都應該和原廠保持一致）。其次輪胎寬度也要按照原廠的進行改裝，過寬過窄都是不行的。車身顏色可以進行更改，不過更改后需要在十天之內到交管所備案（更改顏色沒超過30%則不用備案）。包圍、避震、發動機等部件原則上是不允許更改的，如果非得改那么在年檢時記得換回原廠件，否則大概率無法通過。

飛度簡單改裝160匹馬力

飛度原廠的1.5L發動機已經可以爆發出131馬力，因此想做到160匹馬力的話不需要做太過重度的改裝也能達到。建議把ECU刷二階，刷二階后GK5的馬力已經能有150馬力，同時你可以感受到發動機轉速攀升得更快，VTEC的爆發更加及時開起來會輕快很多。剩下的10匹馬力只需要增加進氣量就能達到，發動機進氣頭段可換成高流量蘑菇頭，吸入空氣越多對于動力提升也就越明顯。