掉頭是駕駛當中的常規的操作，但在比較狹窄的道路上一旦把握不好轉向的角度，很容易就會造成交通堵塞，甚至造成違章。開車掉頭的正確步驟是怎樣的，具體如下。

大迂回順車掉頭

一次性完成順車掉頭是每個司機在掉頭時都想達到的效果，那么在比較寬闊的道路上就可以用大迂回的方式完成。

1、以上圖為例，在掉頭前要先確定哪個路口可以掉頭，然后將車駛入對應的轉向車道。

2、根據信號燈提示，向前行駛，如果路口有斑馬線的，在汽車駛入斑馬線的時候，向右打一點方向盤，打方向盤的時候要通過右后視鏡觀察一下右邊的車輛是否有開過來。

4、當汽車完全駛離斑馬線的時候，汽車在道路上的轉向半徑會增大，此時向左打滿方向盤，保持行駛，即可一次性完成順車掉頭。

5、值得注意的是，千萬不要壓著斑馬線掉頭，這樣容易出現汽車開到對面馬路牙子還沒完成掉頭的情況。

不能一次完成掉頭怎么辦？

如果道路比較窄，或者技術不夠，以至于不能一次完成掉頭，可以采用順車、倒車結合的方式掉頭。

1、當汽車在掉頭的過程中，即將碰到前沿障礙物或者馬路牙子的時候，踩下制動踏板將車停下；

2、回正方向后，向右打一點方向盤，觀察四周的行人、車輛，確認安全后掛倒擋將車往后倒一點，然后回正方向將車停下；

3、往左打方向，再掛前進擋行駛，這樣即可完成掉頭。

車輛掉頭要打死方向盤嗎？

這個要視情況而定，并不是說每次掉頭都要將方向盤打死的，具體要根據道路的彎度、寬度去調整汽車的轉彎半徑。

一般情況下，只要車速較低或者道路較窄時，掉頭才會將方向打滿。在道路比較寬的情況下，最好以大迂回的方式完成掉頭。否則將方向打滿，轉向的慣性比較大，速度過快的話容易造成側翻的現象。