在車輛銘牌上我們經常能看見各種技術參數，其中有一項為“車輛總質量”。許多對于汽車不太了解的朋友不清楚車輛總質量的含義是什么，究竟總質量是車的凈重嗎？下面我們就來和大家解釋一下總質量、凈重和整備質量三者的關系。

總質量是車的凈重嗎？

不是，我們需要分清楚車輛的凈重和總質量之間的關系。凈重指的是車子本身的重量，也就是說車輛所有部件加起來的總重。總質量指的是汽車裝備齊全,并按規定裝滿客、滿貨時的重量。整備質量指的是汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，防凍液、剎車液等各種油水添滿后的重量。

總質量4495可以載幾噸

這還要看你車輛的整備質量才能得知，載重量的計算方式為車輛總質量—整備質量。例如你的車子整備質量為3000KG，總質量為4495KG，那么車子的載重能力就為1495KG，超出的部分就屬于超載了。司機朋友在裝完貨之后有條件可以上一上地磅，看看車重有沒有超過汽車總質量，這樣子就能避免被抓了。

超載對車子造成的損害

1、縮短彈簧鋼板壽命，減少車輛的通過力。由于超載行駛，彈簧鋼板受力過重，行駛中連續反彈，這將會縮短了彈簧的壽命；

2、加快輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形；

3、降低制動性能，增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。