現在的邁騰雖然還用280、330、380這些尾標區分動力，但每個尾標對應的排量相比以前已經發生了變化，在2018年之后，邁騰推出了2.0T低功率版本取代1.8T作為330，現在最新的邁騰只有1.4T和2.0T兩種排量。

邁騰330是1.8T還是2.0T

（注：邁騰從2017款才開始用數字尾標）

為什么大眾會取消1.8T呢？很大可能是為了降低成本。其實大眾的1.8T發動機也是EA888系列產品，它與2.0T排量的版本區別只是連桿長度不同。但很明顯，做一個低功率2.0T要比換個連桿的1.8T更節省成本，因為這不過是調調電腦程序就能搞定的事，因此2.0T低功率版本就被推出用來取代1.8T版本。

邁騰330TSI是什么意思

如上表所示，邁騰最新的330版本對應的是2.0T低功率發動機，而TSI是渦輪增壓（Turbo charge）、分層噴射（Stratified）、缸內直噴（Injection）的意思。

渦輪增壓器，是一個可以增加進氣壓力的裝置，由尾氣推動，增加進氣壓力不僅能夠提升單位體積空氣中氧氣的含量，還能促使霧化的汽油更好地與空氣混合形成可燃混合氣，有助于提高動力表現和降低油耗。

分層噴射技術，是讓混合氣能夠更加順利被點燃的技術，也能讓混合氣更加充分地燃燒，不僅能夠減少積碳的生成還能提高燃油的燃燒效率。

缸內直噴，顧名思義是將燃油直接噴入氣缸內，而不是噴在進氣道，能夠明顯較低油耗和提升發動機動力。缸內直噴要求對汽油的霧化以及進氣量有很高精度的控制，同時對油品也比較敏感，長期低轉速容易產生積碳。