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昂克賽拉有esp嗎，昂克賽拉esp怎么開啟

昂克賽拉esp是全系標配的，全系標配博世第九代ESP。昂克賽拉esp系統默認都是打開的,你手動關閉儀表盤上要顯示。ESP系統是牽引力控制系統的一種，由ABS和ASR組成，是綜合兩者優點的延伸。系統具體由控制單元及轉向傳感器（偵測方向盤扭轉角度）、車輪傳感器（偵測各車輪轉速）、側滑傳感器（偵測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（偵測轉彎離心力）所組成。

通過偵測傳感訊號，電腦判定并主動發出干預指令，全面的控制全車四輪，以穩定車身狀態。與一般牽引力系統的區別就是，可以對即將發生的狀況進行預判，并做出控制動作糾正駕駛錯誤，比起一味的被動反應要積極很多，對于突發事件有更好的應急反應，保證生命財產安全。

jeep指南者esp有什么用，指南者esp使用方法

指南者Esp作用：

1、當車輛左轉出現轉向不足的時候（就是速度太快拐不過來了）。ESP各個傳感器會把轉向不足的信息告訴電腦，然后電腦就控制左后輪制動，產生一個拉力和一個扭力來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。

2、還是左轉，后輪抓地不足或者后驅車油門踩猛了出現轉向過度的時候（就是甩屁股）。ESP會控制右前輪制動，同時減小發動機輸出的功率。糾正錯誤的轉向姿態。

3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現跑偏的時候（這時有ABS的車也會出現，我下雪的時候老在雪地上這么玩，這時候車身會向抓地強的一邊跑偏）。ESP會控制附著力強的輪子減小制動力，讓車按照駕駛員預想的行駛線路前進。同樣當一邊剎車一邊轉向的時候ESP也會控制某些車輪增大制動力或者減小制動力讓車子按照駕駛員的意圖行進。

指南者esp使用方法：

按下開關，綠燈點亮，此時ESP功能關閉。

再按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能開啟。

該開關在空調控制器面板上。

該ESP_OFF開關，會同時關閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。

jeep指南者如何關閉esp，指南者esp開關位置圖

指南者關閉esp的方法：

按下開關，綠燈點亮，此時ESP功能關閉。

再按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能開啟。

該開關在空調控制器面板上。

該ESP_OFF開關，會同時關閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。

esp是車身電子溫度系統,方向盤下邊有個開關按鈕就是esp按鈕。

指南者Esp作用：

1、當車輛左轉出現轉向不足的時候（就是速度太快拐不過來了）。ESP各個傳感器會把轉向不足的信息告訴電腦，然后電腦就控制左后輪制動，產生一個拉力和一個扭力來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。

2、還是左轉，后輪抓地不足或者后驅車油門踩猛了出現轉向過度的時候（就是甩屁股）。ESP會控制右前輪制動，同時減小發動機輸出的功率。糾正錯誤的轉向姿態。

3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現跑偏的時候（這時有ABS的車也會出現，我下雪的時候老在雪地上這么玩，這時候車身會向抓地強的一邊跑偏）。ESP會控制附著力強的輪子減小制動力，讓車按照駕駛員預想的行駛線路前進。同樣當一邊剎車一邊轉向的時候ESP也會控制某些車輪增大制動力或者減小制動力讓車子按照駕駛員的意圖行進。

奔馳e級esp作用，奔馳e esp開關圖解

奔馳E級ESP的用處：

1、當奔馳E級左轉出現轉向不足的時候（就是速度太快拐不過來了）。ESP各個傳感器會把轉向不足的信息告訴電腦，然后電腦就控制左后輪制動，產生一個拉力和一個扭力來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。

2、還是左轉，后輪抓地不足或者后驅車油門踩猛了出現轉向過度的時候（就是甩屁股）。ESP會控制右前輪制動，同時減小發動機輸出的功率。糾正錯誤的轉向姿態。

3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現跑偏的時候（這時有ABS的車也會出現，我下雪的時候老在雪地上這么玩，這時候車身會向抓地強的一邊跑偏）。ESP會控制附著力強的輪子減小制動力，讓車按照駕駛員預想的行駛線路前進。同樣當一邊剎車一邊轉向的時候ESP也會控制某些車輪增大制動力或者減小制動力讓車子按照駕駛員的意圖行進。

奔馳E級ESP全稱車身電子穩定系統，由防抱死系統和牽引力控制系統合體進化而來，主要由方向盤和車輪等部位的傳感器、電子控制單元、發動機管理系統以及最重要的液壓調節器組成，通過修正車輛行駛方向和車輪制動來保證車輛正常行駛。

奔馳E級ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

本田冠道esp怎么開啟，冠道esp使用說明

esp指的是車身電子穩定系統（外文名Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。

本田冠道方向盤左下方的設置面板可控制前駐車雷達開啟、ESP開啟關閉、后備廂門啟閉和自動啟停功能設置。

本田冠道具有4向調節多功能方向盤及換擋撥片，多功能方向盤皮質柔和細膩，典雅的質感令操控更加從容愉悅，具備4向調節功能，適應不同身高和坐姿的需求。搭配多種數控科技按鍵，體驗掌控先機的優越感。方向盤內側，配備換擋撥片，模擬切換擋位更輕松便捷，游刃駕馭之感，一觸而發。

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