L0級自動駕駛的意思是指完全由駕駛員進行操作駕駛，該級別并不算自動駕駛，而是屬于人工駕駛，其中包括轉(zhuǎn)向、制動、油門等均有駕駛員自行判斷，車輛只負責命令的執(zhí)行。L0級自動駕駛僅有提供警告和瞬時輔助的功能。

另外，根據(jù)全球廣泛應用的國際汽車工程師協(xié)會（SAE）所制定的自動駕駛技術分級標準中，除了L0級自動駕駛以外，還有以下5個等級。

L1級為輔助駕駛，可以輔助駕駛員完成某些駕駛任務，且只能輔助完成一項駕駛操作，同時駕駛員需要監(jiān)控駕駛環(huán)境并準備隨時接管。比如許多車型上所裝備的ACC自適應巡航系統(tǒng)，雷達實施控制車距和車輛加減速。

L2級為部分自動駕駛，能夠同時自動進行加減速和轉(zhuǎn)向的操作，這也就意味著自適應巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)可以同時工作。目前絕大數(shù)車企都已經(jīng)做到了L2級別的自動駕駛技術。

L3級為條件自動駕駛，在特定的環(huán)境中車輛可以實現(xiàn)自動加減速和轉(zhuǎn)向，不需要駕駛員操作，同時也不用監(jiān)控車身周邊環(huán)境，不過駕駛員需要保持注意力集中，準備隨時接管車輛，以應對自動駕駛系統(tǒng)處理不了的情況。

L4級為高度自動駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛全程無需駕駛員任何操作，但也會有限制條件，比如限制車輛車速不能超過一定值，且駕駛區(qū)域相對固定。一般需依靠可實時更新的道路信息數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)自動取還車、自動編隊巡航、自動避障等出行的真實場景。

L5級為完全自動駕駛，能夠完全自適應駕駛，適應任何駕駛環(huán)境。但其中涉及到法律、高科技突破等限制，還有待進一步深入研發(fā)。