雷克薩斯這幾年憑借ES和RX這兩款車型可謂是打遍天下無敵手，其實我們可以發現雷克薩斯不斷在SUV車型上發力，轎車則沒怎么動過。不信你看雷克薩斯不僅沒有引進IS車系，反而還推出了最新的入門級SUV——雷克薩斯UX。相信大家對于這款車型并不太了解，下面咱們就來聊聊雷克薩斯UX260h混動的缺點。

1、空間表現強差人意

雖然UX定位為緊湊級SUV，但是在實際體驗中后排空間確實只達到了小型SUV的水準。UX無論是腿部空間還是頭部空間都顯得比較局促，特別是后排空間，高一點的成年人坐在后排會有壓迫感，空間表現非常一般。

UX其實是專門為女性設計的一款SUV，不少雷克薩斯的銷售都證明了UX的潛在買家大多是女性，因此對于小姐姐來說漂亮的設計比一味的大空間更加重要。

2、價格比較高

雷克薩斯UX目前終端售價在25.9-38.6萬元，中高配車型的售價完全能買到寶馬3系的頂配車型，因此我認為UX在定價上確實有點偏高。其次，全系搭載的2.0L+CVT變速箱也上不了臺面，總體來說UX的性價比并不高。

3、駕駛質感很一般

導致UX駕駛質感一般的主要原因來自于底盤調教。UX的底盤調教是一貫的日系風格，懸掛的整體質感是偏軟的，這就導致了UX在操控性上有所欠缺。而且UX的底盤比較松散，和同級別德系車相比UX做的并不好。

雷克薩斯UX260h值得買嗎？UX260h是屬于中高配車型，目前UX260h的終端售價在28.3-38.7萬元。其實雖然雷克薩斯是豪華品牌，但是UX的整體素質在我看來是不如凱迪拉克XT4的。其次現在BBA的終端優惠很大，28.3-38.7這個價格完全能買到3系、A4L或C級，說牌面BBA怎樣也比雷克薩斯要強。因此在我看來，UX260h并不值得購買，如果你喜歡UX的話不妨考慮價格更低的UX200車型。