現在的停車場道閘已經設計得比較完善了，如果是一車一桿的停車場，車輛還沒有走完。停車場道閘桿是不會落下來的。由于現在的停車場道閘都安裝有障礙物監測以及在地面上安裝感應線，車輛只有距離停車場道閘桿近，那樣車輛識別系統才會識別并且打開道閘桿。而障礙物監測和地面上的感應線感應到車輛已經離開道閘桿，才會降下來。如果是舊款的停車場道閘，沒有安裝障礙物監測和感應線，那就有可能發生車沒走完，道閘桿就會落下來砸到車輛的情況。

如果說車主遇到了車輛還沒有走，道閘桿落下來砸到車輛，車主可以找負責這個停車場的人員進行協商賠償。停車場遇到了這樣的情況就可以檢查一下是不是在地面上的感應線或者障礙物監測的接線松動了，也可以把車輛感應區的范圍增加一點，再把道閘桿的長度減少，就能夠有效防止這些意外的發生。

舊款的停車場道閘由于沒有在地面上安裝感應線和雷達傳感裝置，就會導致有些人為了省下停車費，就利用車輛識別系統的漏洞來免費停車。他們會選擇該停車場可以正常進出的車輛，就是已經交過停車費并且登記的車輛，然后用手機把該車輛的車牌號進行拍照，把手機拍攝的照片在識別系統的攝像頭那里搖晃幾下就可以，停車場的道閘桿就會自動開啟了。