發動機最大凈功率是指發動機在全負荷狀態下，僅作為車輛動力輸出部分的功率，最大凈功率不包含發動機附件所用功率。汽車發動機額定功率是汽車生產廠商在理想狀態下測得發動機功率，一般指的是發動機最大功率。

從發動機最大凈功率和發動機額定功率兩個不同概念，可以明顯察覺出發動機的功率并不會全部釋放給行走機構。我們常見需要發動機提供動力的裝置還包含發電機和空調壓縮機，有些車型甚至有更多發動機附件需要帶動。這些發動機附件都會消耗發動機的動力。

只要發動機啟動發電機一定會被帶動旋轉，發電機動力輸入軸被發動機帶動，輸入軸帶動發電機的線圈繞組切割磁場線，這個過程雖然有阻力但是總體上對發動機動力的損耗不大。

所有發動機附件中空調壓縮機對發動機動力占用量最大，但壓縮機和發電機不一樣的地方是，壓縮機只有打開冷氣系統才會被激活?？照{壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。對于發動機來講，空調壓縮機啟動后其阻力是非常大的，小排量發動機上壓縮機工作后動力立刻下降。